最近一段时间，国外媒体报道，尼日利亚从土耳其进口的第二艘巡逻舰，已经开始海试。请注意，在2015年左右，尼日利亚曾经从我国进口了2艘P18N型护卫舰。一个问题出现了，进入2020年代以后，尼日利亚为何放弃继续进口中国舰艇，而是选择了土耳其发展的巡逻舰呢？其实，这也是我国在舰艇外贸出口领域，最大的短板之一。今天，我们就聊聊这个问题。
尼日利亚进口的P18N型护卫舰
进入2010年代以后，我国发展的各种护卫舰，先后出口到了斯里兰卡、孟加拉国、巴基斯坦、阿尔及利亚、尼日利亚等一系列国家。以尼日利亚为主，2010年代初期，从我国订购了2艘P18N型护卫舰。P18N型护卫舰，全长95.5米，宽12.2米，吃水3.5米，满载排水量1800多吨。两艘P18N型护卫舰，2014年、2016年，先后交付尼日利亚海军。
P18N型护卫舰，在我国被称为护卫舰，在尼日利亚则称为巡逻舰。因为，P18N型护卫舰上，没有任何防空导弹、反舰导弹，舰艏的主要武器，就是国产76毫米舰炮。那么，为何会出现护卫舰和巡逻舰的差异呢？在解放军海军中，长期没有巡逻舰的概念，也没有类似的任务需要。以护卫舰为例，我国海军以4000吨级054系列、1400吨级056系列护卫舰为例。
P18N型巡逻舰，总计2艘
此外，海警部队还拥有各种不同吨位的海警船。从我国的设计情况出发，根本没有设计发展巡逻舰的经验和需要。P18N型护卫舰，就是在轻型护卫舰的框架下，进一步发展而来的巡逻舰。因此，两国对P18N型的称呼，完全不同。也许大家发现了问题，P18N型护卫舰，在框架布局、设计理念等方面，与21世纪初期的053H3型护卫舰、F22P型护卫舰，非常相似。
很明显，P18N型护卫舰尽可能采用了各种成熟技术和装备，进一步发展而来的舰艇。由于各方面的配置并不高，再加上没有装备任何导弹，雷达电子设备也非常简单。按照国外媒体报道，1艘P18N型护卫舰的单价，只有2000万多美元。公正客观的说，P18N型护卫舰的性价比，对得起这个价格。
但是，P18N型护卫舰，并不完美。第一，P18N型护卫舰在老旧平台基础上，进一步发展改进而来。第二，P18N型在护卫舰的框架上发展而来，并不完全符合巡逻舰的要求。毕竟，护卫舰和巡逻舰的定位、任务、设计模式，存在很大的差异。两种舰艇之间，不能相互替换。
目前，尼日利亚海军拥有1艘MEKO-360H1型护卫舰、2艘汉密尔顿级巡逻舰、2艘P18N型巡逻舰。近年来，尼日利亚的经济发展，非常快，对于海军舰艇的需求量，进一步增加。2020年之后，尼日利亚从土耳其订购了2艘1100吨级的巡逻舰。一个问题出现了，尼日利亚为何没有继续从中国进口舰艇，而是选择了从土耳其进口巡逻舰？
我国发展的056A轻型护卫舰
首先，尼日利亚海军并没有非常迫切的作战任务、对于尼日利亚海军来说，主要承担守卫海上边界和专属经济区、保护海洋渔业资源和油气资源、打击海盗等任务，类似于海军、海警的结合体。在这样的任务定位下，多功能的巡逻舰，更符合尼日利亚海军的需要。
拥有比较好的续航力、能够适应各种任务，在这方面，我国发展的P18N型护卫舰，也算合格，但并不完全合格。毕竟，P18N型属于护卫舰的框架底子。最近几年，在我国舰艇军贸市场上，先后推出了4000吨级主力护卫舰、5000吨级主力驱逐舰项目。但是在1000吨级巡逻舰领域，截至目前，我国并没有非常合适的舰艇方案。
尼日利亚的土耳其制巡逻舰
或许是看不上1000吨级舰艇，也或许不想专门设计。言而言之，在2000吨级以下的轻型护卫舰、巡逻舰领域，我国没有强有力的舰艇方案。在这样的大环境下，2021年，尼日利亚与土耳其签署了合同，从土耳其进口2艘1100吨级的巡逻舰。不得不说，土耳其推出的设计方案，属于标准的巡逻舰。火力和综合配置不高，但符合多功能、长时间续航的任务需要。
巴基斯坦F22P型护卫舰
不仅仅是尼日利亚，巴基斯坦海军也有类似的情况。众所周知，近年来，巴基斯坦陆续从我国进口了4艘4000吨级的054AP型护卫舰。目前，属于巴基斯坦海军的绝对主力。与此同时，巴基斯坦还从土耳其进口了4艘2000多吨的岛级护卫舰，作为辅助。因为我国在1000/2000吨级舰艇上，目前，缺乏强有力的竞争方案，这确实是实际问题。
土耳其岛级护卫舰
作者认为，我国在舰艇出口领域，需要根据自身实际情况，设计各种不同吨位、不同任务要求的舰艇，例如采用模块化理念。可以根据客户需要，增加或者减少设计配置。并且设计框架能够调整，进一步满足不同的需要。毕竟，大吨位主力舰艇，对于很多国家来说，并不合适。1000/2000/3000吨级舰艇，才是很多国家的主力配置。
巴基斯坦054AP型护卫舰，总计4艘
关于我国各种舰艇发展、建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
