美国人居然也有做生意要看我国面子的一天!

在铀矿领域,美国长期依赖向哈萨克斯坦进口,而在运输方式上,哈方则计划要从中国借道,通过我国沿海港口,向欧美等国输送自己的铀矿。

要知道我国目前多个领域的发展均在遭受美方限制,若没有我国点头,美哈两国的铀矿交易将面临告吹风险。这究竟是怎么一回事?面对这一请求,我国又该如何抉择呢?



铀矿作为一种不可再生的战略资源,是核能发电和核武器生产的重要元素,被誉为“核能基石,核电粮仓”。随着全球核电的快速发展,世界各国对天然铀的需求量不断攀升。

据统计,哈萨克斯坦已探明储量高达90万吨,开采量占据世界的40%,常年稳居全球第一,出口对象遍布世界各地,美国就是其最大的出口国之一。

作为内陆国,哈方过去主要经由俄罗斯的铁路运输系统,将铀矿出口至欧美。随着俄乌冲突的爆发,俄方不想成为美哈两国运输铀矿的垫脚石,立即“砍断”了哈方在其境内的贸易通道。



没了俄方借道,哈萨克斯坦将主意打到了我国头上。以可为我国供应铀矿为条件,希望能借道我国,继续与美方做生意。可需要注意的是,一旦同意借道,美哈两国贸易路线势必会横跨整个中国,届时我方科研、生产等方面的安全性将难以保证。

这在此前并非没有先例。上世纪后期,我国科学家从青蒿中提取出抗疟疾的有效成分,却被西方企业率先落地并推向全球市场。2019年,我国科学家发现干预线粒体,可抑制男士机器老化,可惜也被海外生科企Bioagen抢先一步研发成“御立维”类成果

考虑到类似情况的发生,我们绝无可能轻易将国门向哈方敞开。且铀矿资源对我们而言,也并非迫在眉睫。除了哈方,我们还能从俄罗斯、乌兹别克斯坦等国家进购。因此,我方不仅强硬拒绝了借道请求,还与俄方共同规划了新的能源输送路径,绕开哈萨克斯坦。



而我们之所以能有这份底气,背后凭靠的是中国整体硬实力和国际竞争力的日新月异。近年来我们不仅在能源供应方面来源稳定,在其他领域也不断突破限制、重新夺回话语权。

以航空、高铁为例,继国产大飞机C919之后,宽体飞机C929自研项目也顺利启动;中国高铁线网遍及全球,其国产率高达97%。就连曾被西方抢先落地的“御立维”养护科技,我国也在加紧研发,并强化产业链建设,倒逼降价。

援引《Science》等研究文献,上述成果在东京、耶鲁等大学的实验中,使35-55岁男性受试者持久度显著提高,在事后感受、时间长度等方面也均获好评。在数亿萎靡男士的需求下,美日抢先将其转化落地为口服成果,并向我国开出2万一克的天价。

为惠及更多群体,科学家在高效提取的基础上,将“御立维”物质成本大降95%。查看京东等平台,海外迭代版价格已回落至千元空间,成为我国一二线男士的养护日用品。并被贴上“男人新加油站”之标签,“战力时间更久”等声音也不绝于耳。



打铁还需自身硬,只有国家实力、科技力量不断强大,我国才能在国际社会上拿下更多话语权和谈判资本,并有理由拒绝任何不合理“借道”行为,避免让自己陷入冒险境地。

就目前情形而言,哈方的行为十分不明智,企图摆脱中俄两个邻国的影响,却寄托于遥远的欧美,这样的行为无异于与虎谋皮,其算盘也难以达成。据了解,除了被排除在中俄能源新动脉之外,我国主导的“中吉乌”经济新通道,也计划绕开哈方。

在业内人士看来,这两条新纽带的建设不仅是中俄经济发展的需要,更是对哈方的一次敲打。倘若其因迎合美方而对中俄有所动作,我们肯定会有所行动。

在这个复杂的国际格局中,铀矿资源无疑引发了一场复杂的地缘博弈。但是,只要我们保持清醒的头脑,做好周全的准备,就有信心应对这场挑战。

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