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朝鲜新型预警机简要考证
➡️修正此前眼拙判断失误,图1经放大后发现红色箭头处部分是圆盘的阴影,阴影和圆盘叠加产生了朝鲜预警机盘子比大盘鸡大的错觉。
➡️参考图2的A50预警机(注意尾部一对短翼是老款A50、新款A50U图4取消了短翼,原因稍后分析)盘子直径约9米。
大盘鸡(图3)盘子直径和费尔康差不多约11米,从盘子边缘切线与发动机舱中线的间距,初步判断朝鲜预警机的直径也在10~11米,但是安装位置相比大盘鸡更靠前。
➡️图5是老款A50的黄蜂 PD机扫雷达:
图6是E3的PESA雷达,在雷达体制上PESA起码是电扫雷达比纯机扫PD还是高级点,例如平均平均功率高一点,飞机越大电扫优势也越大,因为冷却空间越来越多。
新款A50U可以确认根本没修改黄蜂雷达的前端,仍然是PD、只是更新了后端数字化通信系统增强了解析能力,也就是黄蜂M。老款黄蜂雷达下扫能力极差,因此在尾部增加一对水平短翼削弱地杂波对黄蜂雷达的干扰。性能相比同期E3A(单面阵,一面PESA探测、一面二次雷达识别、通信等)差很多,A50U既然取消了图2的水平短翼说明新的后端强化了黄蜂M的下视能力,但是探测威力肯定仍然不如E3。
➡️图1、图3、图7是三种IL76载机的采用三面阵布局的AESA预警机,判断朝鲜新预警机是AESA,是因为如果是PESA或者PD没必要布置成等边三角形,除非涂装是一种伪装,有人提出的罩子里机扫雷达的可能性不大。
⭐️请注意图1黄圈细节,朝鲜新锐预警机的雷达透波罩之间是有白色空隙的,图7的印度费尔康预警机则是三个黑色透波罩拐角重叠了。
➡️这个原因很简单:费尔康预警机发展三面阵最早缺陷也最多,三个透波罩拐角重叠相互干涉最严重,且影响TR安装更换的可维护性。图8的印度根据费尔康雷达技术自研预警机雷达拆罩现原形,阵列布置浪费了很多边缘的雷达罩空间。
⭐️E3预警机设计成单面阵的原因是一次雷达与二次雷达抢阵面,E3设计年代早,被迫选择一个面用于一次雷达探测,另一个面用于二次雷达识别、通信等,更拉胯的A50U甚至不如E3(因为PD机械扫描频率比PESA更低)。
➡️回到朝鲜新锐预警机,它明显把雷达沿法线外移了,这样处理缺点是三个主阵面直径有一定损失、优点是拐角相邻雷达干涉完全消除了,也有利于TR安装空间冗余和可维护性。
➡️根据图18的划代大盘鸡、A100、费尔康、朝鲜新锐预警机属于第2.5代AWACS预警机,E3是2.25代、A50U是第2代预警机。
➡️总结:从火星19到新锐预警机,曹县的自强不息精神令人尊敬。
初步估算朝鲜预警机探测半径不低于400KM,虽然落后E7(E7也属于AMBC2)约0.5代,但已经显著比A50U强,接近A100水平,且目前俄朝AESA预警机数量是1:1,俄多一架没有安装雷达的机体。(小海豚注释:这是什么地狱笑话)