2025年，江苏将更大力度推进交通重大项目建设。其中，公路方面，今年将开工建设新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段等改扩建工程，建成连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段、常泰大桥南北公路接线等3个项目。
3月6日，新华日报·交汇点记者获悉，连宿高速公路、宁盐高速公路建设迎来新进展，有你关注的吗？一起了解↓↓
连宿高速公路：新沂河特大桥钻孔灌注桩施工突破100根
近日，连宿高速公路灌云至沭阳段项目关键控制性工程——新沂河特大桥的钻孔灌注桩施工数量突破100根，标志着该工程桩基施工正式进入“快车道”，为后续承台、墩柱施工奠定了坚实基础。
新沂河特大桥全长2284.2米，总宽27米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。自开工以来，项目参建单位精心统筹谋划，积极组织部署，克服工程河道水文条件多变、地质结构复杂等诸多问题，从钻孔、成孔、验孔，再到混凝土浇筑，每一道工序都严格把控。同时，在资源调配方面，项目参建单位科学施策，不断优化人员、设备和材料配置，确保施工资源高效利用。
宁盐高速公路：扬州段开始桥梁上部结构施工
近日，经过27小时的连续作业，宁盐高速公路扬州段高邮湖特大桥跨京杭运河悬浇梁桥顺利完成0号块混凝土浇筑，拉开桥梁上部结构施工序幕。
高邮湖特大桥是宁盐高速公路扬州段全线控制性工程的关键部分，采用双幅设计，其上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱室结构形式采用单箱单室。其中，连续梁0号块是大跨径整体连续梁桥分节段施工中首个浇筑单元，本次施工的194号墩左幅0号块采用C60高性能混凝土，浇筑方量560.8立方米。
新华日报·交汇点记者 田墨池
受访者供图
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