人们常说，在现代大吨位“神盾舰”领域，中国055型万吨大驱的诞生，在地位和意义方面堪比上世纪初期出现的“无畏舰”。英国“无畏”级战列舰的出现，让此前的所有战列舰均一夜过时，这就是跨代式设计和技术的运用，所带来的堪称革命性的意义。055型舰亦是如此，得益于双波段一体式隐身桅杆、多达112个大口径垂发单元、约1.3万吨的超大排水量和可发射舰载高超音速导弹等独一无二的性能，这款巨舰宣告了在此之前的所有“神盾舰”均已过时。
国产055型万吨大驱
对于许多西方老牌军事强国来说，它们自然不可能对此无动于衷，尤其是当下全球唯一的“超级大国”美国。于是乎，我们就在近年来看到了多款出自西方国家之手的新一代“神盾舰”方案。而今，最新加入这一赛道的，乃是英国83型驱逐舰。据英国媒体报道，英国国防采购和工业技术国务大臣玛丽亚·伊格尔证实，英国已启动“下一代主力防空反导军舰”项目，即用于取代现有的45型驱逐舰的83型驱逐舰。目前，该项目已进入需求和性能制定阶段，以便为下一步的招标工作做准备。
英国83型驱逐舰效果图
与各主要海上军事强国不约而同地为下一代主战舰艇放大体量相同，英国亦选择让83型驱逐舰的尺寸和吨位远大于现有的45型。预计新型驱逐舰的满载排水量将突破1万吨，拥有不少于80个垂直发射单元，具备在高烈度战场环境下作战的能力，尤其是追求强大的海上区域防空和反导能力，且还要在必要之时执行反卫星作战。
美国DDG（X）驱逐舰效果图
仔细盘点一下，在目前的西方阵营之中，英国大概是第4个明确提出将打造万吨级驱护舰的国家。在此之前，美国、德国和意大利先后透露出自己的下一代主战舰艇的相关信息，即美国的DDG（X）驱逐舰、德国的F-127型护卫舰和意大利的DDX-IT驱逐舰。它们的满载排水量都将突破万吨大关、均选择使用双波段一体化隐身桅杆，且都将搭载数量不菲的垂直发射单元。从某种角度来说，我们或许可以将它们视作“外形设计有一定差别，但主要技术特征均与055型舰大同小异的产物”，即“西方版055舰”
德国F-127型护卫舰效果图
而很有意思的一点在于，在这4款“西方版055舰”中，最有可能以最快的效率获得成品的国家，却并非是西方阵营的“带头大哥”美国。我们知道，就在前不久，美国军方已证实受船厂产能不足和供应链问题的困扰，DDG（X）驱逐舰首舰将推迟至2034年开工，预计将于2039年交付。可以说，只要开工时间再多推迟1次，抑或是建造过程中出现哪怕1次的拖延，这DDG（X）驱逐舰首舰就可能分分钟会延迟到2040年代才能交付，前景并不怎么乐观
意大利DDX-IT驱逐舰效果图
相比之下，倒是德国人和意大利人的动作要快一些。按照德国媒体的披露，F-127型“万吨大护”首舰将于今年年内开工，预计会在2034年前服役。至于意大利的DDX-IT驱逐舰，虽然该国官方暂未透露首舰开工时间等信息，但也公布了首舰的大致预计服役时间，即不会晚于2030年代前期。如果不出意外，那F-127和DDX-IT大概率会比美国的DDG（X）抢先问世
45型驱逐舰至少要服役到2030年代末期
能和“慢吞吞”的DDG（X）驱逐舰“拼一下谁比谁更晚”的，大概就只有英国的83型驱逐舰了。从英国目前的规划来看，83型驱逐舰将于2030年代末期至2040年代初期，逐步开始取代现役的6艘45型驱逐舰。这个时间点倒是与DDG（X）差不多，就看美国和英国这对“哥俩好”，谁的动作能更麻利一些了。
早前出现的中国下一代驱逐舰构想图
反正还是那句话，对于美国来说，只要一个不小心，DDG（X）就有可能成为现有的4款“西方版055舰”方案中，诞生时间垫底的存在。若是不光落后于中国，甚至还要比盟友落后一步，那届时美国人的老脸只怕是真没地方放了。哦对了，必须说明的是，待到2030年代中后期，比055型舰更加先进且强大的中国第二代万吨大驱，或许也离初现峥嵘不远了。正所谓“一步慢，步步慢”，只怕当美利坚好不容易获得堪比055型舰的DDG（X）时，其又会被我们拉开一代的技术代差
