2015年的时候，一家名叫岚桥集团的中资企业，拍到了澳大利亚达尔文港99年的租借权，重新让这个港口焕发新生。结果，现在双方的合作还不到十年，澳方就开始想整出点幺蛾子了。
据环球网报道，最近，澳大利亚政府盯上了达尔文港，打着所谓“探讨港口前景”的旗号，联合港口所在的北领地政府，想要强行中断这份合同，从中企手里收回这个港口。
为了达成目的，澳方还做了两手准备，一是要求岚桥集团公开自己的财务状况，配合澳媒造谣中企投资亏损，想拿着这个借口撕毁协议；二是打算联系其他买家，重新把达尔文港的租借权给买回来。
然而，澳方嘴上说着这是“商业决定”，但当年的租借合同写的是99年，要不要提前转手，决定权应该在中方手里。
达尔文港
在这件事上，岚桥集团的态度很明确，说不卖就不卖，澳政府如果私自收回，就是明摆着强抢了。
而且，自从澳前总理莫里森搅乱中澳关系之后，澳方就多次对这项百年合作发难，理由基本千篇一律，都是指责中企把控港口经营，对澳大利亚“有风险”。
不过，等到阿尔巴尼斯上台之后，中澳关系开始逐步恢复，澳方在处理涉华问题上，明显谨慎多了，这次是哪根筋搭错了，又在这个问题上开起倒车了呢？
结合最近的消息来看，或许有两大原因:
澳总理阿尔巴尼斯
首先，在特朗普上台之后，他的关税大棒就无差别砸向所有国家，逼得一群盟友想尽办法，去讨好对方，以求在关税问题上，让特朗普政府高抬贵手。
在这种情况下，不少国家都打出了“遏华牌”，比如加拿大、墨西哥、乃至跟中国关系不错的法国。现在，澳大利亚估计也是想要借着这件事，向美国献媚，来给自己的对美贸易争取豁免机会。
其次，这段时间，中国海军奔赴远海，在澳大利亚附近的太平洋公海演习，结果，刚派出军机骚扰中国南海的澳方，远远看着中国舰队，可以说是既心虚又害怕，来了一出自己吓自己。
现在，澳政府再次盯上达尔文港的租借合同，恐怕是想要借此报复中方。
中澳关系
而且，这种对抗的想法越深，澳方就越担心，这些港口在中企手里，会成为一种“安全威胁”，和旁边的新西兰形成了鲜明的对比。
不过，阿尔巴尼斯政府应该意识到，如果澳方想要对中企强取豪夺，那么为了维护自身的利益，中方也必然会采取对应的措施。这两年以来，双方为缓和关系做出的努力，很可能会回到原点。
相反，如果澳方放平心态，正视中国的发展，那么这份长达百年的协议，更像是两国友谊的象征，以及对合作前景的祝愿。
至于未来的中澳关系，最终会走向哪一条路，就要看澳方的选择了。
