近日，法国陆军在Canjuers军事基地完成了对“接触支援嵌入式迫击炮系统”(MEPAC 120毫米自行迫击炮车)的最终评估。这项为期两周的测试不仅是MEPAC系统正式交付炮兵部队前的关键步骤，更是法国军事能力现代化进程中的一个重要里程碑。MEPAC的成功评估标志着法国陆军炮兵序列将迎来新的力量，为战场提供更为机动和高效的火力支援。
在这次评估中，MEPAC系统经历了一系列严格的测试，以验证其在实战条件下的性能。测试内容包括了武器系统的准确性、车辆的机动性以及系统的可靠性。这些测试不仅模拟了真实的战场环境，还涵盖了各种复杂地形和气候条件，以确保MEPAC能够适应不同的作战场景。
此次评估的成功对于MEPAC来说至关重要，它不仅代表了系统设计的成功，更是对法国陆军现代化步伐的一次肯定。通过这一关键步骤，MEPAC距离正式列装又近了一步，预示着法国炮兵部队作战能力的显著提升。
完成评估后，MEPAC将正式编入法国陆军的炮兵部队，成为其作战序列中的重要组成部分。这标志着法国陆军在现代化进程中迈出了坚实的一步，MEPAC的融入将极大地提高炮兵部队的快速反应能力和战场适应性。
作为一款先进的6x6自行迫击炮载具，MEPAC不仅具备了高度的机动性，还能够在复杂的战场环境中提供持续的火力支援。它的加入，将使得法国陆军能够更加迅速地部署炮兵力量，有效应对各种军事威胁，从而在未来的军事行动中扮演更加关键的角色。
MEPAC的开发是基于法国“天蝎计划”的一个关键项目，旨在打造一款能够在现代战场上提供快速、灵活火力支援的自行迫击炮车。这款120毫米自行迫击炮车不仅继承了“狮鹫”6x6装甲车的优秀底盘，还整合了先进的武器系统和火控技术。
MEPAC的120毫米迫击炮系统能够在短时间内对敌方目标进行精准打击，而且其车载火控系统能够确保在复杂地形中的快速瞄准和射击。此外，MEPAC的高机动性和强防护能力使其能够在战场上跟随机械化部队一同行动，提供持续的火力掩护。MEPAC的引入，无疑将增强法国陆军的整体作战能力，特别是在快速部署和多域作战方面。
MEPAC的底盘采用了经过实战验证的“狮鹫”6x6装甲车设计，这款装甲车以其卓越的性能和可靠性而在国际上享有声誉。“狮鹫”装甲车长7米，宽2.5米，高3米，装备了一台400马力的雷诺DXi7涡轮增压柴油发动机，能够在各种地形中提供强大的动力输出。
该车的Arquus车轴和变速箱、Quiri公司的半主动液气独立悬挂系统，保证了其在恶劣路况下的行驶稳定性。而三防保护、内部超压和空调系统，则为乘员提供了良好的作战环境。在防护方面，“狮鹫”装甲车的模块化装甲系统可达到STANAG4569标准4级，V形车体设计能够有效抵抗地雷爆炸的冲击。这些特性使得MEPAC在保持高度机动性的同时，也具备了足够的防护能力，以应对战场上的各种威胁。
在武器配置方面，MEPAC车顶装备了由法国ARQUUS公司制造的T2远程武器系统，提供了多功能的火力支援。该系统可配备12.7毫米或7.62毫米机枪，以及40毫米自动榴弹发射器，具备强大的近距离压制能力。
除此之外，MEPAC还能够选择装备81毫米迫击炮，或两枚射程达4千米的法国MMP反坦克导弹，这使得它能够在更远的距离上对敌方目标实施打击。底部安装的8个烟雾弹发射器，则为其提供了额外的防御措施，增强了在战场上的生存能力。
法国军队对迫击炮的使用有着悠久的历史，早在21世纪初，法国步兵团就已开始使用由VAB 4×4装甲车牵引的120毫米RT F1重型迫击炮。随着军事技术的发展，81毫米F1型迫击炮成为了支援分队的标准装备，而120毫米RT型号则转由炮兵单位使用，这一变化体现了法国军队在轻武器和重武器使用上的不断演进。
MEPAC的装备更新进程正在稳步推进，首辆MEPAC自行迫击炮已于2024年12月成功交付给第8维护团。根据计划，2025年将再交付10辆，以此类推，预计至2028年底完成全部54辆的列装工作，这一步骤将显著提升法国陆军的作战能力。
在国际合作方面，比利时也将通过“机动能力”(CaMo)计划接收24辆MEPAC自行迫击炮车，这不仅加强了比利时的军事实力，也进一步强化了两国之间的军事合作关系。这种跨国的装备共享和技术交流，有助于提升双方的战略协同和作战效率。
MEPAC的成功交付不仅是法国陆军炮兵能力现代化的象征，更是其在未来战场上扮演核心角色的前奏。凭借其在机动性、防护性和火力方面的三重优势，MEPAC预计将在城市巷战、复杂地形等多种作战环境中发挥关键作用，为法军的快速部署和有效打击提供了强有力的支撑。
