近日有网友发帖称,没想到奥迪也被打到十万级别了。19年奥迪q2刚出的时候,最顶配26.85万,落地快30万,我同事就是那个时候买的。没想到现在q2的一口价只要12.98万,这还没有算国补和其他补贴呢,如果全算下来的话,落地也就十万多点。现在30w已经可以买q5l了,也就差了四五年,新车的车价跌了一半不止啊。



  • 这究竟是咋回事?

我们来看看该网友提供的信息。这是西安一家奥迪店做出的宣传海报。



奥迪A3 家族/奥迪 Q2L“限时一口价”

限时抢购,先到先得

奥迪Q2L 35TFSt进取型
限时一口价:12.98万元
奥迪Q2L 35TFSI时尚型
限时一口价:13.98万元
New A3 Sportback |35 TFSI PA 悦享型
限时一口价:13.50万元
New A3L Limousine |35 TFSI PA 悦享型
限时一口价:13.80万元
*一口价仅限 60期金融用户
*车辆的最终成交价格以客户与奥迪西部区(陕西省)授权经销商商定的价格为准
西安某某奥迪,西安市西咸新区西段

这个信息确实雷人,奥迪的小众车型已经沦落到十三万区间了。那传统中端品牌又该怎么打?

  • 针对此事,网友们迅速围观,纷纷议论。

我们来看网友们的看法和观点:

Q5在2018年优惠后也只要28万多,A3自动挡在2015年优惠完也只要16万多,Q2L在2018年首次上市后半年就优惠到15万了。现在只是把以前的优惠公开化,称为“一口价”,以前都是藏着掖着的,玩信息差,收割中产家庭。

之前去看过,销售价格中配 14.5 万,全款落地 20 个,分期落地算利息 18 个多。

19年我冲着Q2l去看车的,16万8最低配!看着看着,定了24万8的A4L。

利于汽车更新换代,旧车淘汰速度会加快。冲吧,冲这4个圈的标志,这价格可以了,用来家用上下班还挺香的!

A3涨价了,上周和朋友一起去看的,13个整了,肯定还能往下搞,一口价其实就是变相涨价!

哎,我的第一部车就是Q2,落地20多一点点,为啥网上都这么便宜,早知道晚两年买。

  • 近期奥迪的降价信息网上可谓频频出现。无独有偶,前几天有网友披露的是奥迪Q5L 23.88万!

3月1日深夜有网友发帖称,今天车圈真热闹,一汽大众探岳L一口价,凯迪拉克CT5一口价,哈佛H6一口价。这些个车型一口价我都没在意,相比别克君威和福特锐际,还不够香。



但是当我看到这张图,奥迪Q5L 23.88万!不是,真有这个价吗?奥迪天塌了呀。在哪可以买到,上海吗?我要买,真买!

据该网友提供的信息,这是上海奥迪4S店的宣传海报。



海报显示,奥迪Q5L quattro典藏版23.88万元起,活动时间为3月1日-10日,值得注意的的是,落款显示的是,详情咨询上海一汽奥迪经销商。也就是说,这个活动目前只有上海才有。

当然,奥迪Q5L降价也有一定的原因。因为奥迪Q5L 将迎来换代。这才是关键。目前现款车型卖不了几个月了。 全新的Q5L 将不再是 MEB平台,而是最新的PPC平台, 第五代EA888,所以换代还是很彻底。

总之,奥迪如今的车型价格真的降下来了。无论4S店里怎么包装,都比之前有较大的落差感。只能说,现在汽车圈真的太卷了。不打价格战,如今无论是主机厂还是经销商,似乎不知道如何卖车了,传统豪华品牌降价也是大势所趋。这也是当前困扰广大汽车人最头疼的问题。群雄逐鹿,谁将笑到最后?一切未知。但是可以肯定,汽车圈在2025年的价格战一定更加激烈!

对此,你怎么看呢?

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