本文配德国工业金属比较搭
“要大炮不要黄油”，出自希特勒当选德国总理前后的经济军事政策，与这句话一样闻名遐迩的是电影里的那句梗“我到河北省来”（und doch habe ich allein），都是美术生态度的写照。当年纳粹宣称要给陆军部长足够的资金——我们就将武装、武装、武装、直到武装就绪！
近期，德国在筹备1万亿欧元的军费特别预算，这种规模的军费增量如果落地，德国都不需要准备脚本，他们历史上有现成的可以照抄。当然以德国的制度，这件事没那么容易，今天就讲讲德国扩张军事预算的影响和可能的路线图，以及欧洲各国的潜在变化。
从经济角度讲，大炮代表军费开支，黄油代表民用支出；同时两者都是通过产业结构调整，来增加投入分配、产出，进而推动收入增长、军事力量积累的策略。
德国如果同军事话题联系起来，很容易让人想到第三帝国与二战策源地的形成。时隔多年，要大炮不要黄油似乎又要在德国出现，这次的背景是俄乌冲突之下，美国特朗普上台后推行政策转向，绕开乌克兰与俄国谈，并且迟滞对乌承诺的援助，小泽回到欧洲迎接他的是大多数国家的热情，或者起码口头上的表态支持，此刻的欧洲氛围的变化刚刚开始……也许会有些慢，但坚决，因为接下来不是援乌的问题，而是自己准备下场前的如何准备的问题。
欧洲军工股近日大涨是个值得警惕的现象。
莱茵金属、克虏伯这些曾出现在历史书上的名字，在一战之前就已经存在，并且擅长造大炮，后来则是坦克、装甲车等等。例如虎式坦克上的88毫米火炮，就是克虏伯造的，而克虏伯合并成立蒂森克虏伯后，则伪装成一家造电梯、机床、机械润滑油之类产品的企业，有一说一，电梯造的真不错。
合并前的蒂森和克虏伯
莱茵金属logo
巴伐利亚有两家有名的工厂，一家叫BMW，一家叫BFW，后者是巴伐利亚飞机制造工厂，名字朴实无华，产品大名鼎鼎，二战梅塞施密特系列飞机。后来BFW还一度被BMW参股，当然都是历史了，战后兜兜转转并入欧洲航空防卫暨太空公司，你猜这家公司是不是只玩民用航空？
剩下的奔驰、大众、保时捷、宝马，战时的产品都很硬核，还有西门子、巴斯夫（BASF）、拜尔、蔡司ZEISS、徕卡乃至时尚界的Hugo Boss当年全部跟军事工业紧密相关，我以前介绍过就不展开了。各位不会真以为奔驰就只会弄个迈巴赫轿车，还被国内造车新势力拿来设计做局、拉踩讽刺，默不作声？下图是虎式坦克的发动机，制造商为迈巴赫，那是1943年。
在近些年简中互联网主流氛围陶冶下的网民，容易产生德国有点弱的感觉，仿佛德国目前剩下最硬核的是工业金属摇滚乐，而非工业，不止德国，很多发达国家都被遥遥领先派们视为弱鸡。
我说这些，是想说明，以德国为例欧洲的工业并未去军事化，顺便提一嘴，日前欧洲军工股大涨，这在欧洲各国的权重股中是十分罕见的。另一点则是这几年互联网信息茧房对欧洲的萌萌哒滤镜，而忽略了他们的历史。仍以德国为例，之前我们看到比较多的消息，什么联邦国防军胖子成群，体重超标；北约军演缺乏装备，德军用扫帚喷上油漆插装甲车上冒充机枪；以及上班打卡，下班回家的合同制国防军基层士官等等。
你真以为都是草莓兵啊。德国在二战后军事上极为低调，有三个原因：
1、二战后的身份问题，以及盟军、苏军分别占领东西德的状况，两德统一其实没多少年，很多80后是经历过柏林墙倒塌那个时代的，德国前总理默克尔，以及与默克尔一样同为德国基民盟，并且的推动德国统一的前总理科尔，都来自东德。很多人忽略了，德国统一才35年，该低调。
2、欧洲均势问题，无论是英国的大陆均势策略，还是法国对德国的观点，都决定了德国要想获得邻居支持，在军事这个敏感领域，还是扮萌比较好。否则无法换来彼此合作，作为中央组成的几个国家去推动欧盟成立，并且成为欧洲大陆领导者之一这是很难的。正好北约框架下，不需要欧洲诸国在军事上投入太多，所以大家主要干经济，搞旅游，发展工业的德国模式等等。
就像不少欧洲国家搞旅游、奢侈品、红酒、巧克力、乳制品赚钱一样，他们要真只会这个就没有两次世界大战了。
当然目前问题也来了，北约成本70%美国扛了，这也是为什么美军在欧洲驻军，军事基地很多的原因，现在特朗普不乐意，上任前就喊着让欧洲各国增加军事预算上限，很多人一开始看不懂，让他们增加军费关美国什么事，其实就是因为美国民意不想负担这么多，欧洲要多出钱买单，或者自己承担更多防卫成本。
之前欧洲各国常年低军事预算，甚至维持常备力量都有点捉襟见肘，什么英国海军造不了新船，德国买不起飞机、维护不了坦克之类的说法屡见不鲜，很大程度上来自北约存在。
3、德国国内对战争的反省和反法西斯的思想，这个不必多说。
北大西洋公约组织，因美国要退群不玩，马斯克又是支持退出北约，又是要退出联合国，北约大约要变成大西洋东岸半边组织，眼下欧洲各国显然不得不面对的，是安全问题的责任，将更多的掌握在自己手中。
包括德国在内的欧洲主力国家，要重塑武装，是需要契机的，选票不允许没事搞扩军，而是首选搞福利，搞绿色能源和绿色移民，你懂的。所以德国军事羸弱的表象，实则是其经济投入造成的，它不是因为没钱而控制军费，大家看看他们的福利，积攒了多少冗余。
问题是掰动国会、民意的决策很难，凭什么花钱在武装力量上呢？哪个政客可以推动这玩意儿，只能事推人，托普京和特朗普的福，这不现在气氛烘托到这里了，民间对扩军的阻力正在变小。
有产能，接下来是钱的问题，德国其实没钱，但又不差钱，具体来说对政府的财政约束极为严格，是写进宪法并且被朝野到民间力量制衡所牵绊的，2008年金融危机之后，2009年德国基本法对联邦政府和地方财政均有约束，不得突破GDP的0.35%，这就是“债务刹车”机制，虽然前两年已经略有突破，但想大幅改变。比如这次的军费投资法案，不是小打小闹，怕是要修改宪法才行，要知道欧洲这些国家的议会，一个议题扯半年起步，修宪可不是走形式。
德国候任总理弗里德里希·默茨表示，德国将修改宪法，豁免国防和安全支出的财政支出限制，以“不惜一切代价”保护国家。默茨宣布这一决定时表态："面对美国政府近期的选择，欧洲需要加强防务，尤其是联邦预算方面的必要决定，已经不能再推迟了"。
德国联邦政府的债务规模约2.5万亿欧元，负债率67%左右，在西方发达经济体中属于低负债的代表，要知道不少国家政府负债率是超过100%的，例如意大利、法国、西班牙，更不用说日本、美国。大家都在债务驱动下经济发展，而德国是个异类，德国税负不低，福利保障也不低，正好抵消了，其他支出则没什么预算。
举个例子，德国联邦政府在俄乌冲突之后，能源价格上涨，对国内企业的能源价格补贴，都有点不够花，再加上对乌克兰的援助，每次花钱都得国会博弈，其实就是民众不同意见的拉扯，耗时费力。我们以前舆论推崇德国模式的工业+出口，这两年又开始嘲讽德国模式难以持续，实际上我们跟德国模式大概是一点关系都没有的，真的是一点都没有。
综上，实质上德国很难快速转向全力军事化，可能在未来相当长时间内，最多是半开挂状态。
2月份德国原本计划紧急批准2000亿欧元，到现在1万亿欧元的军事投资法案动议，显然不是一个量级。但必须要说明该计划目前披露的包括4000-5000亿将用于基础设施投资，如交通、能源等方面，4000亿用于强化联邦国防军。看起来基础设施投资跟军事关系不大，但恕我提醒，当年第三帝国也是先搞交通和能源，德国的高速公路计划就是在那时候启动的，可以说高速公路在德国普及的比每家有一辆大众轿车（同为希特勒的口号）要早。
对于一个即将提升武装力量的国家，基础设施必不可少，而且交通、能源均直接影响工业生产，工业对军事的影响自不必说。尤其是目前德国亟待转型的，首先就是能源问题，除了与俄经济脱钩而终结的廉价天然气、石油等矿产因素，还有早年放弃核电。现在军事预算一半提高军备，一半完善生产力，属于转向第一步，其实不止德国，欧洲多国的军费预算都在涨，否则你以为欧洲军工股凭什么涨？
当你凝视深渊时，深渊也在凝视着你。说这句话的是德国人尼采，天使与魔鬼的一体两面，世事变迁、循环往复，历史重演并不是玩笑话。今年是二战结束80周年，今朝不论是什么造就了一切的不安，开弓没有回头箭。
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