3月3日，上汽大众ID.3 2025聪明款低调上市，限时一口价11.99万起，还直接甩出价值6000元的“听劝升舱包”，这操作简直是把“用户至上”打在了公屏上，能把用户喊的“想要”秒变“都有”的选手，市场上还真不多见。这车不仅叫聪明款，是真的会“宠粉”，11万多的价格硬是开出20万的体验，难怪有网友直呼：“这波真香，必须拿下”。
先说这“听劝升舱包”，简直是用户诉求快速反馈的结果。颜值党想要新车色？暖云白和冰川青免费奉上，隔壁新能源还加价3000的套路直接被按在地上摩擦。LOGO得发光才行？贯穿式发光前脸全系到位，晚上回头率拉满。新手司机想要停车不抖？360全景影像直接在这次上新的出众款上标配，窄巷子也能闭眼过。后排乘客嫌热？中央通道加后排出风口，连座椅角度都设置到“葛优躺”级别。内饰还新出白色乐章主题，门板变白，网友调侃：“这不就是劳斯莱斯的平替吗？”Comment by Yt: 不是标配率 标装率
“听劝”背后其实是用户和车企的双向奔赴。2024年，ID.3卖了20万辆，稳坐“合资纯电销冠”，质量、满意度、保值率三榜第一，用户用钞票投票，车企拿诚意回礼。用户想要哪里，企业就满足哪里，甚至还多塞6000元福利包。去年9月，德方高管Fabio在直播看到用户的意见：“内饰太沉闷！”，“后排没出风口！”，别的车企可能会假装没看见，Fabio直接掏小本本记下来，不到半年，2025款把槽点全变亮点。网友笑称：“这怕不是把直播间当产品需求会了吧？”这种“你吐槽，我改进，你再买”的正循环，ID.3玩得太6了。
新能源车市场卷成一锅粥，反馈的速度就是一张王牌。上汽大众深知“你出牌慢半拍，别人就抢饭碗”的道理，ID.3从2021年入场，几乎一年一进化，2025款更是直接“听劝”上新。关键是，这速度不仅有中国团队，也有在直播间里直接对话中国消费者的德方高管，可以说既有德系品质的硬核，又玩出中国市场的快节奏，ID.3已经用行动证明：听劝不是作秀，是真把用户当朋友。
当然，用户的诉求也是基于ID.3的硬实力，操控上，后置后驱（保时捷同款布局？！），加上五连杆独立悬架，转弯半径4.7米，相当灵活。空间呢？轴距2765mm，后排坐仨人没问题！安全也很硬核，电池扛过338项测试，720小时盐雾喷射都不带锈的，C-NCAP五星+全优翻滚测试随便拿。内饰耐磨测试19,000次、耐折10万次，官方说“十年不旧”，我看是“一车传三代”都没问题。11万多买这配置，体验直逼20万，谁买谁不喊“赚了”？
