近期吉利汽车又开始了大规模一口价的优惠，你敢相信4.89万元就能够买到一款全新25款的燃油吉利汽车！而且4.89万元还可以进一步叠加置换或者二手车报废等等各种补贴，所以价格真的是跌到了谷底。
更关键的是，这款新车还是销售已达几百万的经典车型。没错，今天来聊的就是吉利帝豪。近期吉利汽车给出了一口价，4.89万起，而还是新款的帝豪。
这款全新第4代的帝豪，采用的是1.5L加CVT的无级变速箱，低中速状态下起步还是比较轻盈的，高速状态下有些吃力，发动机的噪音很明显，而且随之也会有着较高的油耗。当然了，4.89万元购买到的肯定是手动版本的车型了。
该新车采用的是前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架设计。这种底盘设计虽然没有过多的舒适性可言，但是毫无疑问，有着不错的可靠性能，在颠簸路面上行驶安全性更高，而且也不容易失控。
外观造型，由于是第4代的家族式设计语言，所以整体的颜值还是非常优秀的。不过我们要注意，如果购买的是低配车型，那么光源匹配的是LED日间行车灯以及卤素大灯设计，而且也缺少了电动天窗。此外，我们还发现低配车型不仅是铁轮毂，而且后刹车盘与其他中高配车型不一样，采用的是鼓式刹车，这也是该新车能够以较低价格销售的主要原因之一。
事实上，帝豪的内部设计一直非常经典，但让我没想到的是，入门版车型居然是手刹，而中高配车型则是电子刹车，差异性还是比较明显的，而且中控屏幕尺寸也由12.3英寸缩水至8英寸，但好在屏幕是支持倒车影像显示功能的。
在实际了解这款帝豪参数时，我们发现确实低配到了极致。手动空调，两个音响，但在一些关键性的设计上还是非常不错的，比如该新车采用的是四六比例的座椅放倒，匹配了PM2.5过滤系统。这样的配置确实非常低，但要知道这款帝豪虽然低至4.89万元，但也支持手机互联，也拥有倒车影像，甚至还拥有外后视镜加热功能。对于这个价位的新车来说，已经是很不错的了。
所以如果你缺少一辆代步用车，而且特别喜欢燃油车的，那么这款吉利帝豪其实是适合的，而且还是第4代的新产品。
