大众汽车在中国推出了更新版的ID.3，主要进行了小幅的外观和内饰调整，并首次配备了磷酸铁锂（LFP）电池。这款2025款ID.3的售价区间为119,900至136,900元。
关键规格
- 电池：此次ID.3首次搭载由宁德时代（CATL）提供的LFP电池，容量为53.6 kWh，在CLTC条件下提供451公里的续航。DC快充可以在约48分钟内将电量从30%充至80%。
- 电动机：与之前版本相同，后轴装配125 kW的电动机，峰值扭矩为310 Nm，能耗为13.4 kWh/100km。
外观与内饰变化
- 外观：外观设计基本保持不变，轮圈与之前版本相同，提供18寸和20寸选项。A柱部分重新涂上黑色，并新增了米色和浅蓝色两种车身颜色。
- 内饰：内饰变化较为显著。中央控制屏幕从10寸增大至12.9寸，而LCD仪表盘保持在5.3寸。中央屏幕边框更窄，取消了底部的物理按钮。中央通道重新设计，配有无线充电板和两个杯架，使内饰整体看起来更加高级。
电池版本选择
大众还提供NMC电池版本的ID.3，起始价格与LFP版本相同。NMC电池容量略小（52.8 kWh），续航几乎相同（450 km），充电速度更快（30-80%在42分钟内完成），交流充电时间为8.5小时，而LFP版本为9.5小时。
2025款ID.3的推出标志着大众在电动车市场中的新尝试，尤其是在搭载LFP电池方面的突破。尽管面临市场挑战，大众通过新的战略和产品更新，努力重新赢得中国消费者的青睐。
