在传统淡季与春节假期叠加的2025年2月，比亚迪以32.28万辆的销量逆势狂飙，同比增长164%。这一数据不仅打破了“淡季魔咒”，更折射出中国汽车工业从“市场换技术”到“技术赢市场”的史诗级跨越。
当然，比亚迪的爆发绝非偶然。当其他车企仍陷于价格战时，比亚迪已通过“天神之眼”高阶智驾系统的全系标配，将智能化门槛拉低至7万元级车型，实现“科技平权”。宋PLUS DM-i（参数丨图片）单车型3.87万辆的销量，足以碾压部分车企全系产品，秦家族以4.24万辆重新定义A级家轿价值标杆，背后是混动与纯电双技术路线的精准卡位。技术迭代不再是营销噱头，而是实打实的销量引擎。
不止于国内市场，在海外市场，比亚迪也渐入佳境，有着亮眼的表现。数据显示，2月份比亚迪海外销量再创新高，达到67025台，若包含皮卡销量已超过7万台。这样的销量突破显然更具深意，证明中国新能源车已撕掉“低价替代”标签，以技术优势与品牌溢价直面国际巨头。这种从“产品输出”到“标准输出”的转变，正在重塑全球汽车产业格局。
比亚迪的“淡季神话”，是中国制造从规模红利迈向技术红利的缩影。但真正的含金量，不在于碾压对手的销量，而在于在未来，接下来不断深耕智能化的比亚迪有望继续保持这一强劲的发展势头，为全球新能源汽车产业注入源源不断的活力，引领行业走向更加辉煌的明天。
