随着3月份的到来，车企们开始陆续公布2月份的销量成绩，尤其是不少高歌猛进的新势力选手们，迎来了同比增长的不错开局。
MONA M03立大功，小鹏单月交付再超3万台
2月份交付新车最多的新势力当属小鹏汽车，单月交付3.05万台，是这个月新势力中唯一交付超3万台的选手，同比增长达到惊人的570%，同时这也是小鹏汽车连续4个月交付超3万台了。去年下半年上市的小鹏MONA M03表现出色，去年年末到现在，单月交付量都保持在1.5万台以上，可以说是为小鹏汽车的销量成绩贡献了半壁江山。MONA M03指导价11.98万元起，定位纯电动智能科技掀背轿车，对于许多年轻人而言是一个性价比颇高的选择。
而且小鹏汽车现在推出了行业内唯一的0首付+最高5年免息的购车政策，大大降低了购车者的资金压力，相信还会继续保持优秀的销量成绩。不过需要注意的是，小鹏汽车中高端产品还要更努力才行，否则仅靠MONA M03是无法支撑更长远的发展的。
零跑紧追理想，理想i8或成破局关键
理想汽车和零跑汽车分别获得亚军和季军。理想2月交付2.63万台，同比增长29.7%，但是环比1月份是略有下滑的。去年巅峰时期理想可是创造过单月交付5万+纪录的。最近理想汽车还官宣了首款纯电SUV新品理想i8的消息，如果下半年理想i8能够热销，相信理想汽车还能继续稳居新势力一线的领先位置。
紧随其后的零跑汽车单月交付2.53万台，同比大涨285%，看来被不少网友称作理想平替的零跑，也是一片欣欣向荣的景象。最近零跑找来了足坛“追风少年”欧文代言，积极开拓海外市场，并且最新的LEAP 3.5技术和新车B10也将发布，势头正盛。
小米月销2万+，产量即销量
小米汽车2月交付2万+，依然是产量即交付量的表现，从第一款产品SU7上市，到现在售价52.99万元，发布三天狂揽1.9万台订单的SU7 Ultra，几乎一直处于爆单的状态。接下来小米还有首款SUV产品YU7要上市，不出意外又是一款大热的新车，今年估计又要提前完成年度销量目标了。
蔚来、乐道共交付1.3万台，略显低迷
最后再来说说蔚来汽车。蔚来品牌和乐道品牌在2月份分别交付新车9143台和4049台，即便是二者合力1.3万台的水准，也已经落后于极氪的1.4万台，更不用和原本处于同一起跑线的小鹏、理想相比了。从数据上看，蔚来和乐道双品牌1.3万台，实现了同比增长超六成，但毕竟这是有了乐道的助力，如果只是单看蔚来品牌，月销不足万台显得有些力不从心。
而号称爆单的乐道，实际交付情况也远没有达到预期。计划在4月份上市的萤火虫，能够帮助蔚来拨开迷雾重回第一梯队吗？了解蔚来的朋友不妨在评论区留言，和我们一起聊聊蔚来最近到底怎么了。
