在吉利AI智能科技发布会上，星耀8 EM-P以全球首款5米级3L电混旗舰的身份登场。新车最大的标签是全系标配的千里浩瀚高阶智驾系统。
千里浩瀚高阶智驾通过激光雷达、毫米波雷达与摄像头组成的多模态感知体系，支持高速NOA、全场景D2D领航、低速无人代客泊车等功能，甚至规划了从H1到H9的阶梯式智驾方案，适配不同价位车型。这意味着入门级用户也能享受高阶辅助驾驶，而高配车型的H9层级已接近L3级自动驾驶能力。
新车在硬件上毫不妥协：车顶激光雷达预示其城市无图NOA潜力，116TOPS算力的双智驾芯片保障实时决策能力，300+种泊车场景覆盖则解决了用户“最后一公里”的痛点78。与某些品牌仅在高配车型搭载激光雷达不同，星耀8 EM-P的激光雷达版本覆盖全系，真正践行了“智驾平权”理念。
不过，星耀8 EM-P并非一味堆料。其智驾逻辑强调“安全冗余”，例如H9方案采用全备份架构，系统故障时可无缝切换备用模块，这种设计在新能源车自燃、失控等负面舆情频发的当下更具现实意义。从技术路线看，吉利选择了一条既激进又务实的道路——用全域AI架构打通智驾生态，而非单一功能炫技，这或许才是智能汽车下半场的正确打开方式。
