3月1日，央媒中国国际电视台（CGTN）发布独家视频，显示在2月28日，菲律宾那艘坐滩的“马德雷山”号登陆舰，锈迹斑斑的躯壳上，冒出了遮天蔽日的滚滚浓烟。
从CGTN视频可以看到，登陆舰冒出浓烟的位置在前甲板，距离船尾的舱室还有较远的距离。因此得出第一个结论，舰船冒烟并非是意外事件，而是菲律宾船员不讲公德，不爱卫生，在自然场所肆意“焚烧”。
垃圾
由于最近中国海警加强了对仁爱礁海域的生态管控，菲方无法再像以前那般，随意地将抛入海中，转而通过焚烧处理。
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只是说实话，在海风的吹拂下，这烟也太黑太浓太大了点，确实污染环境，有碍观瞻。西方那些热心的环保人士哪去了，怎么也不见出来谴责一下！
还有第二个可能性。
通过“有理、有利、有节”的控制策略，中国在与菲律宾打交道的过程中持续保持着强大的压力，步步紧逼。菲律宾坐滩多年的“马德雷山”号登陆舰，如今就像被佛祖压在大山下的野猴子，已经山穷水尽，动弹不得。
与其默默无闻的死去，不如轰轰烈烈的闹一场。
考虑到菲方近期在黄岩岛、仙宾礁等海域一系列的挑衅行动损兵折将，屡屡受挫，此时在仁爱礁制造“黑烟事件”，极有可能是为了吸引国际关注，将南海问题国际化，博取同情，从而争取谈判的筹码。
网友们猜测，还有第三个可能性。
由于与中国对比，双方实力过于悬殊，这些年来菲律宾那艘破军舰快被管控得发疯了。抱着破罐子破摔的心理，菲律宾船员破釜沉舟，这日子不过了。
该军舰自1999年非法坐滩至今已26年，船体严重锈蚀，破损最严重的地方裂缝长达6米，随时可能解体。由于长期面临物资短缺和驻守条件恶劣的问题，焚烧或为菲律宾船员撤离前的“清理”行为，包括处理无法带走的物资或文件。
螳臂当车，蚍蜉撼树，可笑不自量。这也许就是小国对抗大国的悲惨宿命。
自从菲律宾总统小马科斯上台后，单方面撕毁中菲之间的“君子协定”，积极引入美、日、澳等域外势力，甘做棋子，试图通过军事合作对抗中国，从而获取相关利益。
明眼人都知道，菲律宾所谓的“利益”不过是与虎谋皮，海市蜃楼罢了。以美国“死道友不死贫道”的尿性，菲律宾估计就算被人卖了，还在帮人数钱。
中方本着治病救人的原则，上周通过《人民日报》“钟声”震撼发声，明确警告菲方“引入中导系统是开门揖盗”，并强调菲律宾赶紧回到谈判桌前。
作为邻居，我们真心希望菲律宾好自为之，不要一条道走到黑。
