其实互联网上,对于成飞在2024年底亮相的“六代机”,还是有不少讨论和争议的。

比如它的性能究竟如何?还有它的成本和产量又会如何?这些都是广大军迷比较关心的问题。



六代机的体量更大

对于成飞“六代机”的性能,其实基本可以确定,它的战斗力将对当前战机有着断崖式的领先。

对比成飞“六代机”和歼-20,能发现它的体积比歼-20战机大了不少,并且采用了三台发动机和背部进气道的模式。



六代机体型更大并不让人意外,因为战机的发展过程中,战机体量越来越大或许是一个趋势。

早期的二代双发战机,诸如F-4战机,最大起飞重量只有28吨。之后四代双发战机F-15,最大起飞重量就达到了30吨。

到F-22这种五代机,最大起飞重量则增长到了38吨



这是因为随着战机技术的不断发展,战机身上需要搭载更多、更重的航电设备。

并且随着军事理论的发展,各国对于战机作战半径的需求也在持续提升。

战机需要搭载更多更重的航电设备,就需要一个更大的机体。战机需要更大的作战半径,就需要更大的内置油箱,这也会提升战机的体量。



到了六代机,对战机体量的需求理论上就更大了。

当前中国的五代机——歼-20,最大航程已经达到了4000公里以上。挂上副油箱,歼-20的最大航程可以达到5000公里,这个航程已经足以让其往返中国本土和美国关岛了。



但是这个航程依旧不够,歼-20能打击美国关岛,只能直接从中国本土直线飞行到关岛。

如果这期间歼-20出于什么原因没有直线飞行,在中国本土和关岛之间绕了圈子走了弯路,那么歼-20就不能摸到关岛了。

要想提升中国空军对美国“第二岛链”,以及我国南海的掌控力,中国下一代战机或许需要6000公里,甚至是7000公里以上的最大航程。



六代机航电系统的升级

至于更多的航电设备,就和六代机的定位有关。

当前五代机的定位基本还都是空战战机,顶多是像F-35战机这样兼具对地/反舰能力。但是这些五代机身上“空战战机”的定位非常明确。

但是到了六代机时,六代机可能就不会像五代机这样去和敌机正面对抗了。



其一是六代机会有比五代机更强的超视距打击能力。

六代机身上搭配的雷达会更强,能探测到更远的敌机。此外六代机还将装备射程更大的空空导弹,比如说当前歼-20装备的是霹雳-15型空空导弹,最大射程200公里。

到六代机身上,就可能装备射程在300公里以上的霹雳-17型导弹了。



五代机虽然有较强的超视距打击能力,但依旧有和敌机格斗的可能。到六代机上,基本也就抛弃近距离格斗了,空战全靠比五代机更强的超视距打击。

这一点从成飞“六代机”的背部进气道设计就能看出来。

采用背部进气道的战机,在做眼镜蛇机动等抬升自己飞行高度的机动动作时,会因为进气量减少导致机动性下降。



如果成飞“六代机”要追求更强的机动性,就不会采用背部进气道设计。它采用这个设计,就能看出它的偏向是超视距打击能力,而不是近距离格斗能力。

其二是六代机不单单是在前线对敌的“空战战机”,还将承担指挥中枢的职能。

举例来说,以前的五代机是利剑,它主要负责“杀敌”。现在的六代机就像握着利剑的人,负责握着各种利剑去杀敌。



随着军事理念的发展,现在各国空军越来越重视体系化作战。你战斗机单打独斗,战斗力远不如对方的战斗机加上预警机的组合。

六代机的设计理念就是如此,在空战中不仅仅是战斗机,还是“简易预警机”以及指挥系统。

一架六代机加上大量的五代机、四代机,以及无人机,可以形成一整套的空战体系。

六代机对比五代机更大的航程、更远的空战距离、更强的隐身能力,以及更强的体系化作战能力,不管是空战能力还是军事体系都碾压五代机。



六代机的成本问题

至于六代机的成本,比五代机更高几乎是板上钉钉的事情。

战机的主要成本就来源于它的航电系统。不考虑战机的设计成本,单单只计算战机的生产成本,航电系统的成本远高于战机的机身。

六代机使用比五代机更先进的航电系统,并且其体量更大,其成本自然会高于五代机。



不过中国的六代机对比五代机,成本应该不会高到哪里去。

很多人对六代机的成本理解来源于美国的六代机。当前美国一架F-35战机的采购价格为1亿美元左右,但美国六代机——NGAD的采购价格预计在3亿美元左右。所以很多人认为六代机的价格可能是五代机的三倍。

NGAD的价格这么高,和美国拉胯的军工体系有很大关系。

因为去工业化,美国生产什么武器的价格都很高。像驱逐舰这玩意,中国造一艘055大驱的成本是60亿人民币左右,美国造一艘伯克3则是超出了20亿美元,大约为140亿人民币左右。



美国F-35战机价格能压低到1亿美元本身就是特殊情况,是因为巨量的采购价格压低了其成本。

但美国六代机——NGAD在服役量不多的情况下,成本就直线飙升。

中国这边有着比美国更强大的军工体系,不会出现六代机造价飙升的问题,估计其单价在中国这边为1~2亿美元。

至于中国六代机的服役数量,应该不会太多。



六代机具备“指挥中枢”的作用,就相当于机群的“大脑”一个生物体有4支手脚,但大脑只有一个。所以从理论上来说,六代机这样的“指挥中枢”,数量将远低于机群中的“作战飞机”。

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