2025年3月2日，美国有线电视新闻网（CNN）等媒体报道：当地时间3月1日，美国总统特朗普在佛罗里达州棕榈滩高尔夫球场活动期间，3架“民用”飞机异常闯入白宫特勤局划定的禁飞区。北美防空司令部紧急出动F-16战斗机拦截，2次发射热焰弹示警，最终迫使飞机离开。
佛罗里达州；
特朗普；
海湖庄园飞行禁区；
F-16战斗机；
热焰弹.......
都知道佛罗里达州才是特朗普的政治大本营，其私人住所海湖庄园及常活动的高尔夫球场均位于此。结合2024年特朗普2度遭遇刺杀，和近期特朗普—马斯克对美政府多个部门裁员，引发广泛不满的背景，这些关键词很容易让人脑补出一幕“权力游戏”的好莱坞大片。
按照公开资料，2024年9月特朗普遭遇第二次未遂暗杀后，美特勤局立即全面升级了对他的安保措施，包括扩大禁飞区、增设雷达监控和快速反应部队。然而这次民用飞机未被及时识别为“明确威胁”，提前处置以至于闯入禁区，不得不紧急派F-16发射热焰弹进行警告驱离表明，特朗普的安全漏洞仍存。
事出反常必有妖！
那么这到底是又一次“权力游戏”，还是什么其他原因呢？
美特勤局和北美防空司令部给出的解释是：飞行机组对美联邦航空管理局（FAA）飞行指导注意不够，忽视了海湖庄园上空的临时飞行限制，以至于“无意间”闯入。
“无意间闯入”？这种事最近不是第一次。按照佛罗里达当地媒体《棕榈滩邮报》披露的消息，2月中旬特朗普在海湖庄园活动期间，发生过类似事件至少4起：2次发生在2月15日，1次发生在2月17日，1次发生在2月18日。其中2月18日一架民用飞机特朗普活动期间，在海湖庄园附近上空“不当”活动，也曾迫使北美防空司令部2度紧急出动战斗机，发射热焰弹进行驱离。
民用飞机机组“不熟悉”FAA飞行任务指导，美特勤局和北美防空司令部这个解释，是不是在“内涵”什么？
巧合的是：日前马斯克在社交媒体上喊话退休空管员返岗救济“美国航空安全已陷入可怕境地！”
3月2日多家媒体再次引述美《国会山报》消息报道称：马斯克正在敦促美国退休的空中交通管制员重返工作岗位，以应对这一岗位上的人力短缺状况。
据悉情况相当急迫。美国联邦航空管理局从2月27日至3月17日已开放“招聘窗口”，不仅简化了招聘流程，还为进入学院的空管学员“涨工资”，将起薪提高了30%，并承诺他们毕业后平均年薪将超过16万美元。此外，美交通部长达菲还准备延长空管员的退休年龄。
从大裁员，到大扩招，变化何以如此剧烈？
就在前不久。特朗普政府以“削减财政赤字”和“提高政府效率”为名，推动美联邦机构大规模裁员。根据公开的备忘录要求，各机构需在3月13日前提交“大裁员”计划，目标包括资深公务员群体。
其中FAA也是其中之一。
如尽管美现任交通部长肖恩.达菲在1月惨烈飞行事故展开调查期间辩称“未裁减空管员”，但媒体梳理2月FAA已至少400名员工被解雇，包括雷达管制员、飞机着陆导航辅助及设施维护人员等关键岗位。
比利时航空新闻网站等行业媒体报道，在2月中旬马斯克发出指令要求FAA员工和空中交通管制员每周提交工作完成报告，否则被视为自动辞职后，引发美机场空中管制员的不满情绪，并对空中交通管制系统的稳定性造成了影响。
自特朗普上台后，美国航空安全事件频发，而事故事后调查多与人为失误有关，特别是多涉及空管系统。
1月29日华盛顿2机相撞，黑鹰直升机违规超限飞行61米，空管雷达显示高度却为合格，暴露美空管系统数据同步有问题。
1月31日费城坠机事件，医疗运输机起飞后坠毁，事故调查指向空管指令混乱。
2月10日，亚利桑那州斯科茨代尔机场发生私人飞机相撞事件；以及2月25日芝加哥机场跑道入侵，客机不得不复飞避免相撞事件，都指向空管员配置不足。
美国公开的民调数据显示，73%的民众认为航空事故主因是空管员短缺，71%归咎于航空公司削减维护成本。自然这个领域也成了两党指责游戏，争取选民的政治博弈斗场。
共和党归咎于民主党“多元化政策”，招的人素质差；如特朗普指责FAA招聘标准因民主党政策降低。民主党则反唇相讥批评是裁员危害安全；如民主党众议员奥卡西奥.科尔特斯指责特朗普裁撤航空安全委员会并迫使空管员主动辞职，直接导致航空安全系统脆弱。
按照美国统计数据，目前美国空管员缺口3500人，现有人员较2012年减少10%，而美国航空业务量年年增长；与此同时美国航空公司为削减成本，还把培训周期缩短为4个月，新人起薪降为22.84美元/小时，钱少活多，由此难以吸引专业人才。加上美空中任务通知系统（NOTOAM）设备老化，系统瘫痪频发，飞行员吐槽其“像垃圾邮件”，多次导致全美航班大停飞。
如2024年12月24日，美国联邦航空管理局（FAA）表示，美国航空公司全美范围内停飞所有航班。如2023年1月，也曾因空中任务系统故障，迫使超1.1万架航班中止起飞。
综上，当我们把上述民用飞机闯海湖庄园禁区事件的相关时间线统一梳理，就会发现上述事件很是玄妙！
2月中旬，特朗普马斯克要公务员交周报，FAA航空管制员也是其中之一，引发不满。
2月15-18日，特朗普海湖庄园活动，民用飞机闯禁区，美空军战斗机驱离。
2月27日，马斯克社交媒体喊话退休空管员救急。
2月28日，特朗普在白宫和泽连斯基吵架，被气得够呛。
3月1日，特朗普到海湖庄园打高尔夫“调理身心”；“民用飞机”再次闯海湖庄园飞行禁区；特勤局和北美防空司令部“解释闯禁区是机组人员没注意到FAA飞行任务指导”。
3月2日，美媒再次炒作马斯克喊话退休空管员救急......
这不就是裁员裁到“大动脉”，不满的“驿站”工作人员，实施的“兵谏”吗？果然，人教人教不会，事教人一次就够！
对于特朗普这种人来说，美国老百姓的死活其实根本不在乎，如他第一个任期，对于因疫情大量死亡的美国人，他就轻描淡写地口出“金句——这就是生活”。可当这种威胁危及到自身利益时，那就成了天大的事。
如前面1-2月美国航空事故频发，死伤近百，特朗普政府依然强硬表态坚持裁员；现在不过是同样的问题，影响到特朗普打高尔夫的心情了，马斯克就火急火燎改弦易辙，扩招不说，还紧急返聘退休空管员！
当然，这很美国！
从这一点也不难看出，别看“特马新政”搞得“轰轰烈烈”，其实依然是“金玉其外败絮其中”的做秀！
