3月1日，一汽-大众全新探岳（参数丨图片）L在泰山脚下隆重上市。这次，一汽-大众玩得挺狠，直接上来就是17.69万元的全款一口价，比官方指导价20.79万元少了3万多，颇有点“买发动机送车壳”的味道。再看看动力，300TSI、330TSI、380TSI三种动力配置，看起来是准备把“家用SUV市场”直接搅个天翻地覆。
探岳L：油车智能化的扛把子？
面对新能源车的“智能狂潮”，燃油车不能只当个传统选手。这次，全新探岳L带着一汽-大众的“燃油车三步走”智驾路线图走上舞台。第一步，普及高阶智驾功能，让车主在高速和城市路段都能享受智能驾驶体验；第二步，2025年实现端到端大模型上车，覆盖全国所有高速和95%的城市路段；第三步，2026年全面实现100%城市+高速智驾，不管是城区拥堵还是高速长途，都能稳稳开。
此外，探岳L还拉上大疆，共同开发IQ.Pilot高阶智驾方案，配备双目摄像头、智能拨杆变道、智能自动泊车、智能避障等实用功能。简单来说，这次的智驾不光能用，还敢用，毕竟它经过了15万公里路测和1500天的极端工况测试。
内饰升级：五屏联动，听歌都能开音乐会？
智能座舱方面，全新探岳L主打“5+X”多屏多模交互，5块大屏分别是15英寸中控屏、11.6英寸副驾屏、10.25英寸液晶仪表、HUD抬头显示和光轮智控旋钮。副驾可以看电影、玩游戏，驾驶员可以AR实景导航，加上Harman Kardon音响系统，12个扬声器+全新环绕声算法，车内开音乐会都没问题。
另外，探岳L的语音助手支持400多个控车技能，结合Deepseek大模型，甚至能和你唠嗑、讲笑话、聊热点，实在是太懂人了。
安全、操控、空间，一个都不落
安全方面，探岳L执行大众全球最高安全标准，13项主动安全科技加持，从“鬼探头”识别到“开门杀”预判，应对各种行车突发状况。车身使用80%高强度钢+28%热成型钢，车顶可承压车重4.5倍。
操控方面，探岳L继承大众一贯的“德味”基因，7轮底盘调校，200km/h高速行驶也稳如泰山。同时，方向盘调校经过2冬2夏、5轮优化，微操控精准到“指哪打哪”。
空间上，探岳L轴距加长至2791mm，后排乘客翘二郎腿毫无压力。新增“云感座椅”，柔软度提升36%，长途驾驶也不会累。
探岳L到底想干翻谁？
燃油车市场的智能化进程向来缓慢，探岳L这次带着高阶智驾和豪华智能座舱杀入战场，很明显是想搅局。在17.69万元的全款一口价加持下，这款车无疑是冲着哈弗H6、丰田RAV4、本田CR-V等一众合资+国产SUV来的。
一汽-大众这次下了血本，把智能、空间、安全、操控全都拉满，还打出了“燃油车智能化扛把子”的旗号。问题来了，在新能源车疯狂进攻的当下，探岳L能否成为燃油车市场的最后一道防线？市场会给出答案。
