特朗普上台一个多月逐渐显露出了反华的老本色，不但对中国的经贸活动加以进一步限制，还继续向台湾当局提供所谓的援助。但是在他的班子里有一个人的立场与反华政策显得格格不入，这个人就是马斯克。
最近特朗普宣布限制中国在一些战略领域的投资，还在考虑对中国的集成电路产业实施进一步的封锁。在台湾问题上，美国国务院的官方网站上删掉了“不支持台湾独立”的内容，引发中方的强烈抗议。至于对中国施加惩罚性关税的问题，特朗普一直也没有松口。他的国防部长海格赛斯在慕安会上公开表示欧洲不再是美国的军事防务重点，言下之意，美国要把最大幅度的军事资源转向亚洲，转向中国当面。
但是，马斯克的表态与他们完全不同，马斯克公开承认台湾是中国的一部分，认为中国应当得到统一，马斯克还继续加大在中国上海的投资，推动特斯拉电动汽车的大规模生产和升级换代。他还投资新建了一个新的厂房，专门用来为特斯拉生产电池。上海超级工厂已经是特斯拉公司的半壁江山，马斯克多次赞扬中国工人吃苦耐劳，愿意在半夜3点起床工作，这在美国是绝不可能做到的。
特朗普归根到底是要和中国脱钩的，这与马斯克的商业利益将形成鲜明的冲突，必然会遭到这位世界首富的反对。按照通常的道理，如果班子成员和领导理念不合，又无法相互容忍，这个成员是肯定要离开的。但马斯克劳苦功高，而且离开了马斯克，特朗普未必能把自己的机构改革计划继续推行下去。这矛盾怎么解决，估计特朗普很是头疼。
马斯克不是蓬佩奥，也不是米利，他是一个成功的企业家，也是美国如今最具有影响力的产业创新人士。官僚和商人的区别在于，是不是依靠体系才能发挥作用。像蓬佩奥甚至海格赛斯这样的官僚，如果离开了美国政府这个体系，就很难发挥什么作用。彭佩奥自从特朗普下台以后，一直在设法露脸发挥作用，给自己谋求一个更好的处境，赚更多的钱。在特朗普取得选举胜利之后，他还公开表态，愿意再次加入新政府，但是没能如愿。如果不出意外，蓬佩奥今后就会从美国政坛消失了。但马斯克却不一样，他阿坝师专可以甩手扬长而去，就算被特朗普扫地出门，他仍然是全球第一富翁，拥有美国最具竞争力的商业航天公司，汽车制造公司以及社交媒体。特朗普要是得不到马斯克的支持，甚至是得罪了马斯克，不但会带来支持率的大幅度下滑，还会影响他身后事的布局，导致特朗普的儿子们和副总统万斯失去一个强大的盟友。
所以，如何调节马斯克与其他阁员之间的关系，让他们能够在对华政策上彼此包容，至少是斗而不破，这将成为特朗普执政团队的一个重大问题。
当然我们也无法排除这样的可能性，特朗普就是要用马斯克来演双簧、唱红白脸。他的主要幕僚都持有强烈的反华立场，但是由马斯克来出面表达对中国的亲善态度，就可以在中美之间建立一定的缓冲。另外马斯克至今不曾在美国政府当中担任任何正式职位，所以他无论对中美关系发表什么样的看法、表达什么样的立场，都可以认为不是美国政府的官方言论。这就给了特朗普很大的缓冲和腾挪空间，让他的对华政策具有更大的弹性。在这样的腾挪之中，无论特朗普本人还是马斯克，都可以设法寻求利益的最大化。
所以，在和美国新政府打交道的过程当中，我们要牢牢站稳立场，一切以中国和中华民族的最大利益为出发点，不管特朗普如何滑溜，我们都不会吃亏上当。
