河北省被中央选中，在省内明确打造五个全国性综合交通枢纽城市，接下来，这些城市将充分发挥自身优势，促进河北深度对接京津，迎来重大发展机遇，那么此次选中的城市都有谁？其中有你的家乡吗？
河北在全国交通布局中的突出地位
河北是京津冀城市群对外交流的重要纽带，该市地处华北，环抱京津，外临渤海，西依太行山，与山西交界，南连河南，可进中原，北接辽宁，沟通东北，交通枢纽地位明显，京广线、京九线、京哈线等多条交通干线在这里交织成网，使得河北成为华北连接东北两大区域板块的重要桥梁，对京津冀地区对外沟通中原城市群、长三角城市群、环渤海经济圈等国家级战略区域意义重大。同时河北还拥有487公里海岸线，串联秦皇岛、唐山、沧州三大沿海城市，港口货物年吞吐量超12亿吨，是一座名副其实的沿海大省，这一优势使其成为华北地区对外开放的重要物流枢纽，是京津冀打造世界级城市群的关键门户。
为进一步巩固河北省在全国交通网络中的核心地位，中央选中省内五座城市，明确打造为全国性综合交通枢纽，在这一规划指导下，多市交通布局得以进一步完善升级，合力推进河北加快建设交通强省。
河北确定打造哪5大重要枢纽城市？
一、 雄安新区
雄安新区是我国在2017年新设立的国家级新区，地处河北省中部，涉及雄县、容城县、安新县，以及周边部分区域，总面积1770平方公里。雄安地理位置十分优越，属于北京、天津与保定的腹地， 向北距离北京和向东天津都在105公里左右，向西距离保定仅30公里，西南距离石家庄也只需155公里，这样的位置和距离，为雄安新区联动周边城市，促进区域协同发展提供了便利条件。
雄安新区的交通主要服务于京津冀通勤，随着与周边城际、高铁、高速公路等交通网的衔接，促进北京城市副中心与廊坊等城市互联互通， 同时京广高铁、京港台高铁等重要铁路线，又在雄安新区构建“四纵两横”的高速铁路网，大大提升了京津冀与长三角、粤港澳等地区的互动效率，雄安这座未来之城将有望成为整个北方的发展驱动力。
二、 石家庄市
石家庄地处京畿重地，北眺京津，东望渤海，南连中原，自古便有着南北通衢，燕晋咽喉之称。到了现代，石家庄更是成为我国铁路网络布局中的关键一环，京广铁路、石太铁路、石德铁路等交通干线在此交汇，形成可辐射全国的铁路交通枢纽，同时依托北京的空港，天津的海港联运模式，使得石家庄即便身处内陆，依旧具备与世界拉近距离的能力。
作为全国性综合交通枢纽城市，石家庄将获得更多政策和资金支持，通过便利的交通，吸引整合更多优质资源，提升全省竞争力。
三、 秦皇岛市
秦皇岛位于河北省东北部，南临渤海，东接辽宁，是沟通华北与东北的重要门户，京哈高速、京秦高速、津秦客运专线等交通线，拉近了秦皇岛与哈尔滨、北京、天津等城市的时空距离。
海运作为秦皇岛传统优势，又进一步丰富了这座城市的立体交通布局，秦皇岛港西有北戴河，东抵万里长城，是我国北方一座天然良港，承担着全国沿海煤炭70%以上的运输量，多年来，秦皇岛主动对接京津，积极融入京津冀协同发展大局，枢纽作用越发凸显，在被选定为全国性综合交通枢纽后，秦皇岛接下来将继续完善交通基础设施建设，成为京津冀助力东北三省崛起的关键纽带。
四、 唐山市
唐山地处秦皇岛西侧，渤海湾西岸，西毗京津，属于环渤海经济圈的核心位置，该市港口优势显著，是国家确定建设的现代化沿海强市，唐山港货物吞吐量位居全球沿海港口第二，2024年达到了86215万吨，唐山依托该港，形成可辐射东北、华北、华东等多个地区的能力，同时还加强了与陕西、山西、新疆、内蒙古、青海等内陆港的互联互通，促进陆海内外联动，形成东西双向互济的开放格局。
五、 邯郸市
邯郸地处河北、山西、河南、山东三省交界处，东接广阔的华北平原，南毗中原腹地，北望京津冀，这种特殊的地理位置，使其成为东出西联、通南达北的关键节点，自古便是重要的交通枢纽和商贸中心。
邯郸是晋冀鲁豫四省交界地区，唯一一个具备铁路、公路、航空三种交通运输系统的城市，凭借这一优势，邯郸被选定为全国性综合交通枢纽，成为河北与周边各省区域联动发展的重要桥梁。
