孟春之末，新绿萌动，风中还带着些许冷意，但建设者们已经感受到了春天蕴含着的无穷干劲。笔者走进草莲坝至二郎农村道路一阶段的施工现场，看到挖掘机挥舞着巨臂，有序地进行着土方作业；装载车往来穿梭，运输着各类建筑材料；现场机器轰鸣声不绝于耳，每一个环节都紧密衔接，有条不紊。
此项目全长34.85公里，总共投资约3.6亿元，与县城环北大道相交，途经渔溪坝、白鹿村、土河村、银厂村、桑木镇、森林村、莫洛村等。项目按照三级公路标准进行改造，路面采用沥青混凝土结构，路线布设结合老路、地形、地物等情况进行平面设计，设计速度为30公里/小时，路基宽度为8米。是沿线乡镇物资运输的交通命脉及出境连接仁怀市的主要运输通道。
“我们年前就制定了详细的施工计划，从正月十五开始复工，火速组织人员和设备进场。目前完成土方产值近3000万元。”草莲坝至二郎农村道路项目副经理姚明说道。
在G352桃林至大水公路施工现场，隧道施工正如火如荼地推进。工人们头戴安全帽，精准地进行钻孔、爆破、出渣等作业。不远处的钢筋加工区，工人们熟练地将一根根钢筋进行切割、弯曲、焊接，制成各种规格的钢筋骨架，为公路的稳固施工筑牢根基。
该项目于2024年5月10日正式施工，途经桃林镇、官店镇、双龙乡、温水镇、良村镇等五个乡镇，路线全长63.391公里，总投资是11.8亿元，路面宽度8.5米。
“项目共划分为两个施工标段，主要结构有桥梁12座，隧道2座。项目建设过程中，我们采取了全员安全生产制，全力保障安全生产物资的投入，健全安全生产管理体系强化安全风险的辨别和管理，提高特种作业人员责任心，有力保障项目的稳步推进。”G352桃林至大水公路项目现场负责人袁加毫表示，目前，已完成总投资50%以上，正在抢抓工期、加大投入，力争于今年12月31日全面建成通车。
同样热火朝天的景象也在S303大石至官店公路施工路段上演。挖掘机一铲又一铲地挖掘着土方，施工人员紧密协作进行涵洞作业，自卸卡车满载着土方，沿着临时开辟的道路穿梭往来。
S303大石至官店省道改扩建工程由中铁广州工程局承建，线路全长26.441公里，项目按照三级公路标准进行改造，设计速度为30公里/小时，路基宽度最宽可达10米。
“为确保年度产值计划顺利完成，我们科学制定施工计划，优化施工组织，积极协调解决材料供应、交通运输等问题，全力推进工程建设。确保按合同工期完成。目前，项目部管理人员已全部到岗，2025年度项目计划完成产值8000万元，现已完成产值800万元。”S303大石至官店省道改扩建工程项目副经理徐俊向笔者介绍。
铺的是路，连的是心。三条路作为全县“交通惠民”头号工程，贯穿沿线多个乡镇，是连接县域内各重要区域的交通纽带。“此次复工的三条公路总长约为125公里，项目建成后，将极大地改善沿线群众的出行条件，为农产品运输、乡村旅游、矿产资源开发等提供有力支撑，助力乡村振兴战略实施。”县交通运输局相关负责人说道。
在施工暂歇的工地上，新铺的路面泛着银灰色光泽。远处青山如黛，近处机械列阵待发。随着这三条“民生路”加速延伸，一幅“路通、物达、人和”的振兴图景，正在春天的热土上蓬勃舒展。(习水县人民政府网)
