2025年2月28日，埃安UT鹦鹉龙正式闪亮登场啦！这次新车一口气推出了五款车型，售价在6.98万到10.18万元之间。这价格一出来，好家伙，直接就瞄准了10万元纯电小车这个热门市场。埃安UT鹦鹉龙定位是小型纯电两厢轿车，还是埃安的第三款全球战略车型呢，摆明了要和比亚迪海豚、吉利星愿这些对手一较高下。这热闹咱可得好好凑凑，看看它到底有多大能耐。
先说说这外观，埃安UT鹦鹉龙一上来就走了个动感活力风。它跟很多电动车一样，用的是封闭式设计，这倒是没啥新鲜的。不过那不规则造型的大灯组，还有两侧田字形设计的雾灯，再加上熏黑处理的进气格栅，组合在一起还真有点意思，老远一看，就感觉这小车挺精神，充满了活力。双色车身设计也挺潮的，配上全景天幕，档次一下子就拉高了不少。还有那半隐蔽式的门把手，既好看又实用，风阻也小了。
转到车身侧面，流畅且圆润的腰线设计，就像给车子穿上了一条优雅的丝带，特别好看。半隐藏式门把手和低风阻轮毂这些小细节，更是锦上添花，让车子在视觉上显得更加精致，就像一个精心打扮的时尚小青年。
再看看车尾，简洁又饱满的造型和整车风格那叫一个相得益彰。两侧椭圆形尾灯里面加入了“C”形灯带和“田”字形灯组，跟前脸的设计遥相呼应，中间大大的“AION”英文标识，辨识度超高。底部大面积熏黑后包围，这运动气息一下子就被点燃了，感觉随时都能来一场激情的驾驶之旅。
走进车内，埃安UT鹦鹉龙的内饰配置也挺有亮点。8.8英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏，这大小搭配得还挺合适，看起来一目了然。而且车机居然兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，这下方便多了，不管你用的是什么手机，都能轻松和车子连接。依托云端大模型，AI语音响应那叫一个迅速，你喊一声，它马上就有反应，就像一个贴心的小助手。
空间方面，这小车也不含糊。一开始就给你准备了440升的后备厢，日常购物、出门旅行装点东西完全没问题。要是把后排座椅靠背放倒，空间一下子能扩展到1600升，搬家拉点大件物品都不在话下，这空间利用率真挺不错的。
动力这块，埃安UT鹦鹉龙搭载了最大功率100千瓦的电机，最高车速能跑到150公里/时，对于一辆小型纯电两厢轿车来说，这动力日常开绝对够用了。电池用的是因派电池科技生产的磷酸铁锂电池，纯电续航里程有420公里，在城市里上下班通勤，或者周边短途游，都不用担心半路没电。
埃安UT鹦鹉龙这一系列配置和定价，很明显是冲着抢占10万元纯电小车市场份额去的。在这个价位段，比亚迪海豚和吉利星愿已经有了一定的市场基础和用户口碑。埃安UT鹦鹉龙想要从中分一杯羹，压力可不小。
跟比亚迪海豚比，海豚在外观设计上也很有特色，而且比亚迪在电池技术方面一直有着深厚的底蕴。埃安UT鹦鹉龙虽然外观也挺好看，但在品牌认知度和电池技术口碑上，可能还得加把劲。再说吉利星愿，它在智能配置和性价比方面也有自己的优势，埃安UT鹦鹉龙要想超越，必须得拿出自己的独特卖点。
不过呢，埃安UT鹦鹉龙也有自己的机会。它的外观设计独特，内饰配置丰富，特别是车机兼容三大手车互联生态这一点，很能吸引年轻消费者。而且在价格上，它也有一定的竞争力，6.98万到10.18万元这个区间，对于预算有限但又想买一辆纯电小车的消费者来说，是个不错的选择。
总体来看，埃安UT鹦鹉龙的上市，给10万元纯电小车市场带来了新的活力和竞争。它就像一个初出茅庐的小将，带着自己的勇气和实力，冲进了这个热闹的战场。能不能在众多对手中脱颖而出，站稳脚跟，还得看它后续的市场表现。但不管怎么说，对于消费者来说，多一个选择总是好事，说不定就能找到最适合自己的那辆车。
各位小伙伴，你们觉得埃安UT鹦鹉龙怎么样？它能成为10万元纯电小车市场的黑马吗？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起交流交流看法！
