要说雷总是科技圈的“大红人”，有人有意见吗？尤其在雷总开始造车后，犹如开挂了一般，互联网算是被他玩明白了。
这次小米SU7 Ultra和小米15 Ultra的双“Ultra”发布会，就定在了2月27日，但其实理想也是定在同一天开发布会，但为了避免“撞车”，理想直接选择了改期，这是一种风度，也是一种策略，毕竟和小米SU7 Ultra一齐亮相，还真的很难扛。这就和“撞衫”一样，谁“丑”谁尴尬呗。
当然，理想的决定是正确的，毕竟小米真的是“杀”疯了，52.99万元起步的价格，集体沸腾！要知道，同样都是顶级配置的豪华车，不管是和保时捷BBA相比，还是和问界、理想等友商相比，其价格都少了至少1/3。
具体地，国产豪华车的价格普遍在80-100W，而保时捷BBA的价格则在100W-上不封顶的区间内，而官方对比的就是保时捷Tayan Turbo GT，这款车的价格是199.8W，小米SU7 Ultra连人家的零头都不够，这个价格你就说心不心动吧！
在发布会之前，雷总对于“1万台”的销量目标，表示有“9成把握”，毕竟人家卖了1年，还没有达到这个销量目标，但只能说，雷总还是太谦虚了，发布会结束后2小时，小米SU7 Ultra的大定就突破了10000台，真的太强了！
发布会上一身皮衣的雷总向大家骄傲的展示了鹦鹉绿的小米SU7 Ultra，不得不说，小米的审美真的在线。而雷总也透露，他自订的就是一台鹦鹉绿的小米SU7 Ultra，本以为作为公司老总，提辆车不是轻轻松松吗，但没想到的是，雷总自爆——没有员工价，老总也得自己掏钱，但这也是对自家产品的支持。
值得一提的是，小米汽车已经成为了当代科技圈的“黄金”，具有一定的投资属性。当初那些抢到小米SU7创始版的用户，是不是都赚麻了？而且不少已经开了一年的用户，将小米SU7卖掉再来换小米SU7 Ultra，也没有亏。试问在现在的车圈，还有谁做得到呢？别说其他国产汽车了，就算是保时捷BBA都做不到。
既然新豪车，小米SU7 Ultra的定位也是很明确的，别看价格被雷总“打”下来了，但无论是性能、科技还是豪华，都很能打。性能比肩的是保时捷，科技对标的是特斯拉，而豪华能够和BBA媲美，52.99万元的价格，还送不少超豪华的选配，各种碳纤维元件，真的让人很心动。你觉得小米SU7 Ultra如何？
