到五华看中超梅州客家与球迷“一起登场”

3 月1日，梅州五华迎来2025赛季的首场中超比赛，梅州客家坐镇主场对阵河南俱乐部。凭借着杨超声上半场小角度劲射破门，梅州客家1-0小胜河南。

对于当地的球迷而言，这场中超比赛可谓“失而复得”，上赛季联赛结束之后，客家队不幸降级，但由于沧州队未能通过本赛季的联赛准入，客家队递补回到了中超。

新赛季，新征途，今年的梅州客家队做出了不少改变，除了在阵容上进行了年轻化之外，俱乐部在经营层面上也作出了不少新的尝试。如何更好地进行票务销售，是俱乐部今年聚焦的重点，早在赛季开启之前，俱乐部与梅州当地体育、文旅部门联动，纷纷呼吁各界积极购票入场观赛，做到真正意义上的“一起登场”，同时，俱乐部也对票价进行了调整，门票最低仅需50元。

去年底梅龙高铁开通之后，从广州到梅州五华的最短时间压缩到1小时30分钟左右，较之以往搭乘高铁的4小时15分，或者驱车前往的3小时15分大大缩小。

为了方便搭乘“梅龙高铁看中超”的外地球迷，五华当地安排了高铁站到球场的免费接驳车，并推出了“看球+旅游”、“看球+住宿”的优惠联动，力求以“体育+”的方式，带动当地文体综合发展。

面对《足球星视界》栏目专访时，今年出任俱乐部总经理的陈小军表示，近两年俱乐部的经营状况不太理想，其中票务这块的收入更是远远低于他们的预期，2024年，综合整个赛季下来，票务的收入约在400万上下，这样的收入对于俱乐部的投入来说，可谓杯水车薪。虽然横陂足球小镇能为俱乐部造血，但投资人的投入依然是球队运营的主要来源。

根据去年的中超赛季平均上座率来看，五华奥体中心的场均入场人数为10184人，这个数据排在联赛倒数第五位。虽然五华奥体中心是一座可以容纳3万名观众的综合体育场，考虑到各方面因素，在不开放二层看台的情况下，场均一万出头的入场人数，对于一支县级球队不能算少。

来源@图述数说

客家俱乐部总经理陈小军坦言，以往俱乐部以推广足球的理念为先，希望通过赠票的方式扩大球迷基础，这一点在过去的一段时间内确有成效。但，职业足球，最终还是要回到产业上面，横向对比英超、J联赛、乃至国内的球市相对靠前的球队，票务收入始终应该是俱乐部的重要财源。

随着中超联赛在投入日趋理性的大环境下。减少对投资人的深度依赖，成为客家俱乐部今年的一个重要命题，在缺乏电视转播的前提下，球队的曝光度受到影响。因而陈小军将目光投向了票务，他表示希望通过引导和培养球迷消费观念，让球队的主场比赛摆脱以往“赔本赚吆喝”的情况。远景来说，他期待五华主场的票务收入能“翻一番”。