据Aloha于2025年2月16日报道，一架俄罗斯TOS-2“托索奇卡（Tosochka）”温压火箭发射器已在乌克兰被摧毁，这标志着该系统在战斗中首次目测确认损失。来自多个来源的报告，包括地理定位图像，表明该车辆在顿涅茨克彼得罗夫卡附近被击中。
俄罗斯消息人士称，在乌克兰部署TOS-2是实现战场火力支援能力现代化努力的一部分，并强调其比旧型号增加了机动性和射程。（图片来源：Twitter/Aloha和俄罗斯媒体）
损失的TOS-2，可以看到有燃烧的痕迹，这种温压火箭弹发射车一旦被命中，弹药会剧烈燃烧，车组人员如果不及时逃离，恐怕凶多吉少。
因此和很多装甲车一样，TOS-2车组也安装了防御FPV无人机的防护笼，被烧毁的残骸上也能看到钢架。
TOS-2是履带式TOS-1和TOS-1A温压多管火箭炮的轮式继任者。它于2020年胜利日阅兵首次亮相，2021年开始在俄罗斯服役，由NPOSplav设计，用于使用220毫米温压火箭与防御工事、轻型装甲车和敌方人员进行攻击。TOS-2基于6x6乌拉尔（Ural）-63706-0120卡车，提供了更高的机动性和更低的后勤要求。它配备了18个发射管，据报道最大射程为20公里。该系统具有自动瞄准系统、用于重新装填的集成起重机以及加强后的车体装甲。
TOS-1A使用T-90坦克底盘，发射管为24管，但射程只有6公里——这还是加强过的，原版TOS-1只有3.5公里。
TOS-2的装填用起重机，这样就不需要专门的装填车，但应该会有配套的弹药运载车
TOS-2在2020年莫斯科胜利日阅兵期间首次公开展示，后来在2020年9月的Kavkaz-2020军事演习中展出。该系统于2021年1月6日在俄罗斯中央军区投入使用。到2022年5月下旬，俄罗斯国家媒体报道了它在乌克兰的部署。2023年10月，额外的目击事件表明俄军将该系统置于卢甘斯克州克雷明纳附近。2024年8月，有报道称其射程已扩大，并安装了伪装网。
覆盖有伪装网的TOS-2在机动，经过对弹药和火控系统的改良，TOS-2的射程提高到12~15公里，后来进一步提高到20公里，应该是进一步改良了弹药。
俄罗斯消息来源称，在乌克兰部署TOS-2是实现战场火力支援能力现代化努力的一部分，强调其比旧型号增加了机动性和射程。俄罗斯军方官员指出，该系统进行了持续改进，包括增大射程和额外的保护功能。国家媒体强调了它在瞄准防御工事和敌方人员方面的有效性，同时也承认它已被用于在城市和开阔地形中进行交战。
在前线作战的TOS-2，由于其更倾向于高机动性，射程更远，防护力也不如坦克底盘的TOS-1A，所以是当火箭炮用，在战线后方使用。
TOS-2携带220毫米MO.1.01.04系列温压火箭，爆炸时会产生高温和高压。温压弹头产生二次超压效应，使其对防御工事和封闭空间有效。该系统的设计目的是在现代反坦克导弹的射程之外运行，TOS-2可以发射温压弹以及全系列220毫米非制导火箭。在发射温压弹药的时候，较新的改进型首先将最大射程增加到10公里，后来增加到20公里。
TOS-1A在战场上造成的巨大冲击波，所过之处片甲不留，是乌克兰士兵非常恐惧的武器。
在部署到乌克兰之前，TOS-2已被整合到俄罗斯的核、生物和化学（NBC）保护部队中（TOS系列属于喷火坦克，和解放军的喷火器一样是算在防化部队编制下），该部队使用温压武器。它的推出计划是取代TOS-1和TOS-1A，尽管这些系统仍在服役以进行现代化工作。TOS-2的发射器部分还配备了一个反无人机笼，以对抗乌克兰巡飞药和穿梭无人机。
TOS-2对TOS-1和TOS-1A进行了改进，利用轮式底盘而不是履带，提高了机动性并降低了燃料消耗（重量只有20吨出头，而TOS-1和TOS-1A都有40多吨）。它具有高达20公里的射程、自动瞄准系统和集成装填用吊车，无需单独的运输装载车辆。该系统结合了针对精确制导武器的保护措施，并包括一个反无人机笼，以减轻空中威胁。与前代产品相比，这些改进增强了其作灵活性并减少了物流限制。
俄罗斯还在TOS-2的基础上发展了TOS-3，使用T-90坦克底盘比TOS-2进一步减少了发射管的数量，从18管减少到了15管，还增加了发射管长度，发射管上增加了格栅装甲，提升了射程和战场生存能力。
