很多年前幼儿园校车出过一次事故之后，相关部门就要求学校使用的校车安全系数一定要达到规定的标准，保障孩子们的安全。
上个月27号，安徽寿县一辆幼儿园的校车在早上8点多接送孩子上学的过程中，突然着火，虽然司机和随车老师紧急将车上的孩子疏散下来，但还是有3个孩子没能来得及下车。
新闻截图
根据官方通报以及当地殡仪馆回应，有3人被送过来，知情人爆料，这辆着火的校车在事故发生之前已经出现一次着火的现象，有位家长看到校车后面冒烟，上去提醒司机，司机去不以为然，直接开走了。
后来又开了一公里左右，车子后面就起火了，后面的司机追到前面告诉校车司机，校车司机拿起灭火器，灭完火后就继续上车前行了，没过几分钟，车子就开始着起大火。
知情人爆料
据这个幼儿园的家长透露，校车的规定载人数量为19人，但是当天从校车上救下来的就有20多人，远远超过了规定的人数。
每一个孩子的背后，都是一整个家庭，作为父母的最见不得孩子受罪，想象一下3位才上幼儿园的宝宝被活活烧死在校车上，在她们人生的最后时刻该有多绝望，无论他们怎样呼喊爸爸妈妈，都没有人能够救她们。
图源网络
学生家长发言
昨天上午，一位学生家长接受了记者的采访，他是一名遇难孩子的爸爸，他说自己的女儿就坐在那辆着火的校车上，非常不幸，没有被救出来。
他说出事的那天早上8点钟，是他亲自送女儿坐上校车的，那天女儿是第一个上车的，之后司机就去接赶着去接其他孩子了，然后在8点半的时候就发生了不幸，这位爸爸说着说着就哽咽的不像样子。
被烧毁的校车
还有家长说这家幼儿园的校车太老旧了，已经用了很多年，这么就得校车究竟有没有进行年检，或者是如何通过年检的呢？
在第一次发现着火的时候，司机为什么没有选择去疏散孩子，而是悄无声息地拿着灭火器去灭火了呢，这样的司机有没有经过上岗培训，这样的做法究竟合不合理？为何校车上的学生数量远远超过核定载人数量？
校车
之后记者从当地的殡仪馆了解到，确实接收到了3个遇难孩子的遗体，是3个5岁左右的小女孩，根据事故现场的目击者描述，这辆校车上约有30个学生，着火之后，20多个孩子被疏散至安全地带，然而，仍有3个孩子因时间仓促，未来得及下车。
从网上流传的视频可以看到，当时校车自燃，火势很大，明显控制不住，现场的滚滚浓烟，还伴随着哭喊声，十分让人心痛。
出事的幼儿园在事故发生后，竟依旧让孩子正常上下学，有家长发觉，幼儿园校车内的灭火器早已过期。
灭火器
网友热议
一位网友称：“昨夜之事，今日才曝光。一定要顶住，不能被沉下去，一名司机、两位随车老师，竟救不了三个可怜孩子，实在令人愤懑且痛心。””
还有一位网友说“核载19个人，坐了30个，车子本来也有安全隐患，他们爸妈怎么办哦，7个宝贝一路走好。”
网友热议
另一位子啊这个事故曝光之后非常气愤，他说“根本就没责任心，第一次起火就不应该让孩子们上车了，太心痛了，才几岁的孩子得多痛啊，活活的被烧死，别说孩子父母，社会上没一个人能接受，明明可以预防的，为什么就那么不伤心。”
还有一位网友说，“这种情况，一般都是报废车，不知道从哪里买来的。”
网友热议
一位网友看完之后，心中有很多的疑问，他说“为啥灭了一次火还要开？为啥校车不提前检查？这是校车，而且还是幼儿园校车，为啥烧死的不是这个司机和老师？？？为啥不开后门？为啥自己先跑？为啥不年审？”
网友热议
还有一位网友表示，幼儿园这么远的距离吗，不要被资本家给整黑了，是金子到哪都发光，所以说幼儿园小学还是就近上学，不要贪图学校好就能有出息，这只不过就是资本家的套路而已，现在社会孩子的安全成长第一位，学习其次。
其实发生这种事情，学校的责任是第一位的，难道校车司机不应该选用品德兼有的人们，毕竟他身上肩负的是几十个孩子的生命，随随便便找一个几十岁的老头子是不是太不负责任了，如今出现这种事情，是怎样也无法挽回的损失，孩子们也不会活过来。
安徽寿县金色童年幼儿园
现如今的家长也是心大，在给孩子找学校的时候，不应该好好地挑选吗，给孩子选择这样不负责任的学校，不是相当于把孩子送进鬼门关吗？
自己小孩坐校车车子应载多少人，实载多少人也不知道，老师校长更是不负责任，司机罪大恶极，就是可怜了孩子和她们的爸妈。
有些网友说话非常酸，他说道，“这是老百姓的花朵，祖国的花朵不会坐这个车，都是专车接送的高等学校，你们只是工人的接班人，不是祖国的接班人”。虽然这位网友说的话不好听，但仔细想想好像就是这么个理。
幼儿园
结语
看到这样的新闻，真的全身鸡皮疙瘩都起来了，我真的好难受，无法想象孩子当时多可怜多害怕多痛苦多无助，对外人来说只是一条新闻，可能热度过了就过了，但是对于他们来说，是一条条生命，一辈子的痛苦，一个个破碎的家庭，孩子，可怜的孩子。
太不幸、太悲惨、太让人痛心了！本不能、万不该发生的悲剧，发生在一辆老旧校车上，除了幼儿园，还有谁之过、责、罪？
