2023年，乌克兰传来巨大爆炸声，俄罗斯导弹准确命中马达西奇工厂，曾经风光无限的航空发动机制造企业，在那之后只剩下了燃烧的废墟。
值得注意的是，当初的马达西奇工厂还有这中国公司的部分股份，可为什么会有人说俄罗斯这一发炮弹是给中国出了气，那么马达西奇工厂又怎么会落到当下这般境地呢？
马达西奇或许有很多人可能不熟悉，但是它在航空界可是非常有名的，这家公司有着上百年的历史，苏联没解散之前，一直都是苏联航空工业的发动机制造中心，很多著名的飞机，比如安-225都是用它家生产的发动机。
直到乌克兰独立以来，没能好好发展的马达西奇，也开始逐渐走向没落，苏联解体后，马达西奇公司一家子失去了最为重要的国内市场，订单数量骤减，只能依靠来自俄罗斯的订单勉强维持运营。
可没想到，在2014年发生了克里米亚事件，俄乌两国的关系也从这时开始恶化，同时马达西奇也失去了来自俄罗斯的订单，面临破产倒闭的风险。
就在马达西奇困境之时，中国企业主动联系了马达西奇工厂，希望能够与对方达成合作，没过多久双方就签订了协议。
当然中国的这次合作，主要是看中了马达西奇拥有的顶尖航空发动机技术，可是核心技术是多么得珍贵，对方肯定不会轻易出售。
于是中国企业开始采取慢慢购买马达西奇的股票，为了能够让双方继续合作下去，在2015年，乌克兰政府甚至把马达西奇从一份非常重要的公司名单里拿掉了，按照这样发展，所有的事情看起来都很好，合作成功似乎指日可待。
2018年，一家中国企业依约向乌克兰资助了1亿美元，目的是为了帮助乌克兰的航空工业发展，作为回报，这家中国企业也是得到了马达西奇公司一部分股份，看似非常顺利，且对双方都有利的合作即将达成，意外却发生了。
当美国得知中国要对马达西奇工厂进行收购，便开始插手其中事宜，在当时除了中国，美国也是十分看中马达西奇公司，并且希望能够由美国企业收购马达西奇。
就这样，乌克兰在美国的压力下，最终阻止了中国企业的收购行动，并且终止了与中国企业签订的协议，甚至还将马达西奇变成了国有企业，原本中国企业已经购买的股份也全部被没收。
乌克兰的这些行为，无疑是对商业准则的严重破坏，更是损害了中乌两国之间的互信关系，当然面对乌克兰的行为，中国企业也不甘心，便向国际仲裁机构提出了诉讼，要求乌克兰赔偿35亿美元的损失。
可是面对仲裁，至今乌克兰政府都没有支付这笔赔偿金，更糟糕的是，在2023年8月，马达西奇工厂在俄乌冲突期间，被俄罗斯导弹袭击，好好的工厂彻底变成了废墟。
从前有家很大的航空公司，可惜在战争的摧残下彻底消失了，再也没有恢复。
除此之外，俄乌冲突发生之后，乌克兰不仅遭受了美国的“背刺”，还在不断寻求中国的帮助，希望中国能够促成俄乌之间的停战，并且帮助他们恢复和平局面，甚至还想着中国参与到后续的重建工作。
不得不说，乌克兰想的还挺美，要知道在之前，乌克兰政府泽连斯基还指责过中国在俄乌问题上有所偏袒俄罗斯呢，可现在又反过来将停战的希望寄托于中国身上，这种态度的转变真是让人意想不到。
更令人没想到的是，有些乌克兰官员还做出了让中国让中国人不高兴的事情，比如去参拜供奉二战战犯的日本靖国神社，这种举动也显得乌克兰的寻求帮助行为有点不够真诚。
随着俄乌冲突的发生，乌克兰的经济一落千丈，更是还欠下了一大堆债，面对这样的窘境，虽然美国和欧洲口口声声说要帮忙，实际上只不过是想榨干乌克兰的最后一点利用价值，那就是乌克兰的矿产资源。
对于马达西奇工厂来说，再结合当下乌克兰的处境，当初中国的35亿美元投资恐怕是拿不回来了，毕竟现在的乌克兰达到了入不敷出的地步。
除此之外，马达西奇事件发生的时候，乌克兰政府为了将马达西奇纳入国有企业，甚至给博古斯拉耶夫套上了叛国罪的罪名，在2022年10月，进入家中将他逮捕，这一年的他已经80多岁，真不知道他还能不能活到出狱的那天。
乌克兰的冒险行动最终遭遇了重大挫折，它不仅失去了马达西奇公司这一重要资产，还在一定程度上失去了中国的信任，并且对其自身未来的发展造成了不利影响。
让我们回到2017年的北京，一张合影记录了中乌两国企业合作的时刻，照片里，马达西奇公司的老板博古斯拉耶夫，天骄航空公司的代表，还有乌克兰驻华大使，他们脸上都带着笑容，对合作的未来充满希望。
可是现如今呢，这样的美好早就不复存在了，原本双赢的好事，如今却是双方各自都损失惨重，博古斯拉耶夫锒铛入狱，马达西奇工厂被炸成废墟，中国企业的投资也血本无归。
要知道，在国际合作中，信任是基础，也是根本，如果一个国家说话不算数，那么将来的名声也不会好到哪里去，最终只会让自身在国际社会上不被其他国家信任，没有了信任，未来的合作也将寸步难行，发展也会受到阻碍。
不知当下乌克兰是否会为自己的行为举止感到后悔，如果再给他一次机会，他是否还会这么做，或许这也就是为何有人说俄罗斯一发炮弹，帮我们一雪前耻的含义吧。
