崇文门站的史宾格“小可爱”、健德门站的德牧“警官”……社交媒体上，越来越多的乘客用有爱的文字，记录下警犬训导员在地铁上携警犬执勤的画面。记者从北京市公安局公交总队警犬工作大队获悉，2024年，警犬工作大队共投入6万余人次、6万余犬次到地铁公共安全保障工作中，同比增长90%。
近日，记者跟随警犬训导员陈京原在天安门东地铁站现场执勤。当陈京原打开犬笼，毛色光亮的荷兰牧羊犬“瑶光”随即一跃而下。七岁的“瑶光”抖了抖身上的毛发，抬头望向熟悉的地铁站。
“瑶光”是一头搜爆犬，嗅觉敏锐，训练有素。上岗之前，陈京原为“瑶光”戴上口笼和1.5米长的牵引绳。此前有网友好奇，警犬佩戴口笼是否会感到不适？陈京原告诉记者，警犬在执勤时佩戴专用口笼，是为了避免与乘客发生不必要的接触。且口笼有一定的活动空间，警犬可以自由张嘴。“一些年幼的小乘客趁家长不备突然就蹿到了警犬跟前，口笼就能起到一定的保护作用。”
穿戴完毕，陈京原和“瑶光”便开始了两个小时的工作。近期地铁站客流不大，但陈京原和“瑶光”还是吸引了不少过路乘客的目光。陈京原说，工作中经常有乘客上前攀谈，想要与警犬互动、拍照。“有时人流量比较大，我们会担心乘客越围越多，影响车站秩序，所以会拒绝乘客的一部分请求。”陈京原说，不管是拍照还是和警犬互动，都需要事先征求训导员同意，但为了保障地铁通行秩序，一般不建议乘客这么做。他尤其提醒家长，要看管好孩子，尽量和警犬保持两米的安全距离。
除了“瑶光”这样的荷兰牧羊犬以外，警犬工作大队还有德国牧羊犬、拉布拉多犬、史宾格犬等多类警犬，根据不同犬种的特性，分别负责巡逻震慑、协助安检、查缉易燃易爆物品等日常公共交通安保任务。此外，警犬还在案件侦查中发挥重要作用，协助警方破获多起案件。
随着北京轨道交通网络的不断扩展，大队还将逐步增加犬只数量。在警犬基地里，一批批精挑细选的幼犬正在茁壮成长。据警犬工作大队政委刘潇潇介绍，近年来，警犬工作大队与科研机构合作，不断优化繁育技术，年均自主繁育幼犬60余只，成材率高达80%。得益于先进的基因筛查技术，携带致病基因的个体会被剔除出警犬繁育的队伍，不仅提高了警犬的工作能力，也延长了它们的服役寿命。
警犬故事：在天安门守护平安的好搭档
在地铁天安门东站和西站的执勤点位，训导员陈京原和警犬“瑶光”已经成为一道特殊的风景线，吸引着来自天南地北的乘客的目光。
2019年，在北京警察学院的校园里，时为大三学生的陈京原第一次见到了只有1岁的“瑶光”。“刚开始我以为我是它的老师，后来才发现，其实它也是我的师父。”陈京原笑着回忆道。原来，年仅一岁的“瑶光”已经接受过专业训练，对各项训练项目早已烂熟于心。在训练场上，有时候聪明的“瑶光”甚至能引导陈京原更好地完成训练流程，彼此之间建立起了一种特殊的默契和信任。
然而，就在陈京原入警前的实习期，身为搜爆犬的“瑶光”却“捅了娄子”。一次查验包裹时，“瑶光”在一个包裹前停下脚步，缓缓趴下，同时举起了前爪。这个动作让在场所有人瞬间紧张起来——警犬的这个姿势，意味着它嗅到了炸药的气味，正在向训导员示警。大伙儿战战兢兢地拆开包裹，将里面的物品一一检查，翻了个底朝天。然而，除了一些普通的五金件外，并无任何炸药踪影。
“那一刻，我既尴尬又沮丧。”陈京原低声说道。经过分析，他推测当时“瑶光”心理出现了波动，急于想要得到他手中用于奖励的球，便出现了假示警。“还是得练。”面对挫折，陈京原没有责备搭档，而是下定决心加紧训练，让“瑶光”更加专注和准确。
毕业后，陈京原正式成为一名人民警察，而“瑶光”也随他一同入职北京市公安局公交总队警犬大队，开始了真正的警犬生涯，在地铁站执勤成为彼此工作的日常。陈京原至今记得他们的第一次执勤经历。那天，他们被派往北京西站，面对熙熙攘攘的人流，缺乏经验的“瑶光”没料到上班时间这么长，在站内就憋不住要上厕所。“那次之后，我们都长了记性。”陈京原笑着说，“上班之前，一定要先把‘内务’处理好。”
起初，面对地铁站的轰鸣声和嘈杂的人声，性格内向的“瑶光”有些“害羞”。它常常躲在陈京原的身后，紧贴着墙壁趴着。看到爱犬的紧张，陈京原总是耐心地安抚它。他轻轻拉动牵引绳，低声鼓励：“好狗。”在一声声温柔的鼓励中，“瑶光”终于能够挺直腰背，在陈京原的脚下坐好，注视着来来往往的乘客。
经过历练，“瑶光”的眼神中不再有当初的怯懦，取而代之的是一种沉稳与自信。陈京原抚摸着“瑶光”的头说：“我和瑶光的故事或许平凡，但我们愿意用平凡筑起安全的屏障，守护每一位乘客的平安。”
来源：北京日报客户端
