作者|甄 瑶
编辑|李国政
出品|帮宁工作室（gbngzs）
如同寒冬积蓄的力量在春日燎原，焕然一新、拥抱技术向上和技术创新的一汽奔腾来了。
2025年2月25日，在上海森兰无界馆，一汽奔腾打造了一场别具一格的汽车科技盛宴。
当晚，以“悦享美好未来”为主题，一汽奔腾发布多项硬核科技，为用户悦意出行带来更多方式、更多可能。
越影平台、逐日动力、如意座舱等多项新技术，组成全新新能源技术集群；悦意03技术揭秘；悦意07首发亮相……
这就是一汽奔腾首个悦意科技日，是其自2006年成立以来，首次举办大规模科技日活动。
这也是一汽奔腾承上启下的一个重要节点。一年前，它启动品牌“向新而行”战略，在品牌、产品和体验上全面向新。此次悦意科技日活动表明，一汽奔腾再次加速“向新而行”的步伐，开启新征程，续写自己的春天故事。
回望2024，中国汽车市场有两个历史性分界线：7月，新能源汽车渗透率首破50%；10月，中国品牌乘用车销量占比首超70%。
这两个数据，并非简单的数字变化，而是中国汽车行业大变革、中国品牌崛起的生动注脚，而一汽奔腾即为其中一员。
2025年元旦，一汽奔腾发布2024年成绩单：奔腾品牌销量达15万777辆，同比增长25%，创10年来最高水平，其中新能源车销量为82872辆，同比增长214%，占总体比例为55%。
从这份成绩单来看，一汽奔腾已找到属于自己的步伐，“活力奔腾 加速向新”的转型战略首战告捷，为品牌可持续发展打下良好基础。
从品牌毅然踏上“向新而行”的转型征程，到首个悦意科技日高能开启，再到解锁悦意03、悦意07两款车的技术密码……一系列紧密衔接、有条不紊的动作，表明一汽奔腾已跨越单点突破，进入系统性增长阶段。
在品牌向新、技术进步和拥抱用户等战略推动下，一汽奔腾有望在市场占据更重要的位置，迎来属于自己的黄金时代。
加速向“新”
从发展历程来看，自我革新一直是一汽奔腾刻在骨子里的底色。
与诸多品牌相比，一汽奔腾具备得天独厚的先天优势——它是国家队大厂中国一汽旗下的重要力量，背靠雄厚实力，具有深厚底蕴。
中国一汽拥有1.9万名研发人才、超1.6万件专利，六大试验基地测试体系强力赋能。由此，一汽奔腾笃定自主研发核心技术，同时积极整合顶级生态伙伴，成功构建强大的技术集群。
凭借全方位优势，一汽奔腾品牌向新能快速响应、精准出击。
品牌端致力于重塑品牌形象，打造符合新时代消费者需求的汽车品牌。转型以来，一汽奔腾告别过去相对沉稳、内敛、务实的固有形象，以焕然一新的姿态，走进大众视野。
如今的一汽奔腾，呈现一种亲和而不失活力的气质，给人以松弛、时尚的感受，洋溢着蓬勃旺盛的生命力，拉近了与年轻消费群体的距离，为品牌注入新的活力与内涵。
在产品端，一汽奔腾于去年5月底，推出面向国民代步出行的A00级纯电车型奔腾小马（参数丨图片）。圆润可爱的造型，简洁时尚的内饰，实用又百变的空间，灵动又敏捷的驾驶体验，经济又省心的养车成本……奔腾小马凭借诸多特色，上市即成网红。
官方数据显示，奔腾小马上市以来，连续多月月销过万，成为微型纯电市场 “现象级”产品。
“做最听用户劝的品牌。和用户在一起，比用户更懂用户，是我们必须践行的理念。”一汽奔腾副总经理、首席用户官方杨表示。
品牌向新，不仅让产品更年轻化，营销和服务也玩法多样。
比如，奔腾小马与体育、影视明星合作，像吴艳妮、张新成等，借他们的人气打响产品知名度。
悦意03则与时尚芭莎携手，共同推出“驾乘悦意，松弛悦己”主题，借助时空光影美学，为用户打造轻松愉悦的出行体验，点亮生活中的松弛感。
今年2月14日情人节，悦意03上演了一场令人眼前一亮的营销案例，通过品牌联动，碰撞出别样的火花。
一系列策划为奔腾品牌形象注入了新活力，产品知名度也大幅提升。
ALL in 新科技
品牌向新，技术是核心。
当下，新能源汽车行业技术井喷式爆发。在此大背景下，一汽奔腾此次技术发布看似晚于部分先行者，实则正逢其时。
在技术创新赛道上，“早起的鸟儿不一定有虫吃”。一汽奔腾认为，只要能在技术和市场上达成实质性突破，晚一点发力也并无大碍，小米汽车就是个例。
从此次科技日的发布成果能看到，一汽奔腾实现了后发制人——无论是平台架构、动力总成，还是智能座舱等，各项数据指标均达到行业一流梯队水平。
平台架构是新能源汽车的关键底层技术。纵观行业，东风的量子架构、吉利的SEA浩瀚架构、比亚迪的e平台3.0等，都是各家的核心技术。
一汽奔腾全新打造的越影平台，是其新能源造车的母体，同样实力不凡。越影平台以超光架构、百变舒乘、灵驭能效、星驰底盘和磐石安全等五大核心技术为坚实根基，聚焦用户痛点，成为一汽奔腾的看家本领。
以超光架构为例，它为整车注入智慧的大脑。高集成特性是其最大亮点之一，实现了多芯合一、多域合一、多脑合一。像多芯合一，即采用同级领先的高算力芯片和大带宽通信技术，带来流畅的网联使用体验，每次升级时长不到30分钟，用户能感觉每天开新车。
再看灵驭能效，它为用户提供低能耗解决方案，哪怕在-35℃到60℃这样极端的温度区间，它也能确保车辆拥有良好的舒适性和续航。
动力总成是新能源汽车的心脏，决定了车辆的动力性能、续航能力和能源利用效率。一汽奔腾的逐日动力，为用户提供高安全、强性能、低能耗的全维度新能源动力总成解决方案。
逐日动力BMP构建了三大技术路线，分别为BMP超能纯电、BMP超级混动和BMP超能增程。无论是短途还是长途，无论是地处南方还是北方，逐日动力BMP都能提供贴合使用场景的技术方案。
如意座舱，是一汽奔腾在AI时代自主研发的又一力作。基于整车SOA架构，一汽奔腾将AI技术深度融合到操作系统中，打造了具备感知、记忆、决策能力的端云一体的智能座舱AI OS，将丝滑、妙趣、律动、灵智等特性，转化为可量化、可交付的极致体验。
比如，很多用户特别在意车内音响，如意座舱的科技则能提供超凡音乐享受。一方面，如意座舱采用Shark系列DSP芯片，算力强劲，支持9.1.6多声道。通过巧妙布局扬声器，结合顶级音效算法，营造360度立体环绕的绝佳聆听体验。
另一方面，超大功率的数字功放，动力强劲且失真率＜0.001；高定材质的扬声器，搭配精心设计的面罩开孔，经名师调音、各环节极致打磨，能将人耳可感知的声音精准传达给车上每一位乘员。
此外，如意座舱还引入QQ音乐、云听等头部内容生态资源，借助AI音效、AI声场、AI EQ技术，实现全场景无负担的声音体验，让用户时刻尽享“C位”听觉盛宴，舍不得下车。
这些最新成果，让用户沉浸在科技的海洋中，真切感受到一汽奔腾的产品并非冰冷的机器，而是一个充满灵性、体验愉悦的出行伙伴。
产品为王
汽车行业，技术为本，产品为王。
这是一汽奔腾的秉持之道。这家车企始终紧密围绕用户需求展开研发，同时积极推动技术快速应用和落地转化。
依托先进的新技术，一汽奔腾正全力打造全新的新能源产品序列——奔腾悦意。
纯电SUV领域的“尖子生”——悦意03，以及由超级混动技术赋能的悦意07，即为该序列的代表。
悦意03是一汽奔腾品牌向新的关键之作，是其全新新能源产品家族的首款车型，基于越影平台打造，以亲和、松弛、时尚、活力等DNA，满足用户的情绪刚需。
外观上，悦意03提供6种清新雅致的颜色选择，内饰则搭配3种极具氛围感的配色方案，续航里程为565KM，在同级车型中处于头部。
它的空间设计堪称一绝。悦意03的尺寸为长4450mm、宽1860mm、高1635mm，加上2750mm的长轴距，拥有78%的“得房率”，营造如同庭院般宽敞舒适的越级大空间。而且，车内储物空间多达22处。
在智能座舱方面，悦意03首搭AI大模型，展现了一汽奔腾在智能化方面的最新成果。在AI大模型配合奔腾自研智慧座舱系统的加持下，悦意03能精准理解乘客的需求，比如搭载文生图壁纸、车书问答、知识百科、旅游规划等APP，而且全场景可见即可说，解放双手让安全加倍，实现更智能、更个性、更有温度的场景智能体验。
该车将于3月上市。
它的同门兄弟——混动新锐悦意07，是一汽奔腾BMP超级混动的首款A级SUV，在这次科技日上首次惊艳亮相。悦意07以超级混动技术和贴心暖心科技为核心，让用户悦享高品质的出行体验。
悦意07比03大出一圈，前者车身尺寸为长4718mm、宽1880mm、高1710mm，轴距长达2772mm。它搭载的BMP超级混动发动机，功率高达110千瓦，核心性能超越多数同类，成为市场标杆。
比如，悦意07馈电油耗仅4.9L，综合油耗低至0.67升，在同级车型中独占鳌头；综合续航可达2000公里，百公里加速仅需7.1秒，在同级车型中一骑绝尘。
一家独秀不成春，强强联手方为盛。
在此次悦意科技日上，一汽奔腾还首次揭秘与华为、火山引擎、宁德时代、科大讯飞等行业领军企业共建的技术生态链。它为一汽奔腾提供了强大的技术支撑，为悦意系列新车的竞争力奠定了基础。
越影平台、逐日动力、如意座舱……多项新技术组成一汽奔腾的新能源技术集群，随便哪一项单拎出来，都值得说道一阵子，但一汽奔腾却如同下饺子般，一口气打包成堆发布。
这表明，如今一汽奔腾已华丽转身，正处于爆发前夜，犹如大江大河即将奔腾入海。
根据规划，一汽奔腾将于3月份举办品牌之夜活动，发布全新悦意产品序列，通过硬核科技提升用户出行品质，赋予技术温情。未来3年，计划在大众价格区间，推出超6款纯电及混动新车，满足市场多样需求。
从深蹲起跳到加速向“新”，以这个春天为新起点，一汽奔腾加速奔腾。
