黄河一号旅游公路平陆县龙头滩段（资料图片）。
迈进2025年，站在新起点。全省交通运输系统将紧扣交通强省战略目标，全力稳定交通运输有效投资，深化交通物流降本提质增效，推动交通运输科技创新和产业创新融合发展，为持续建设人民满意交通、高质量完成“十四五”规划目标任务、实现“十五五”良好开局打牢基础。
狠抓项目落地
扎实推进交通建设
今年是“十四五”规划的收官之年，我省交通运输系统将推动交通建设由追求速度规模向更加注重质量效益转变，加快重大项目建设，做大做实项目储备，狠抓项目落地，推动项目应开尽开、能开尽开，切实形成“储备一批、开工一批、建成一批”的良性循环。
今年，高速公路要确保建成昔阳至榆次、黎霍高速沁源至霍州段两个项目，高速公路总里程达到6670公里，出省口达到32个；加快太旧改扩建等7个项目建设，力争开工阳城至运城、风陵渡黄河桥两个国高网项目。普通国省公路完工8个项目558公里，开工国道108太原段等47个项目，农村公路新改建4330公里，全省农村交通条件和出行环境得到根本改善，基本建成“通村畅乡、安全便捷、服务优良”的农村公路网络。
同时，深入推进交通物流降本增效，着力降低铁路全程运输成本，提升铁路运输比例。发展5条公铁海联运精品线路，推动多种运输方式高效衔接。补齐铁路干线运输的“最初一公里”和“最后一公里”短板，有效降低交通物流成本。解决公路货运经营主体“小、散、弱”问题，全力实现运输服务业增加值增速不低于6%的目标。
加快融合发展
做好旅游公路“后半篇”文章
三个一号旅游公路贯通后，今年我省将做好“后半篇”文章，大力实施旅游公路沿线提质增效三年行动，提升旅游公路综合效益。在完成原规划任务基础上，对忻州市、运城市境内与普通国省公路共线利用的214公里路段，实施集中改造，提升安全舒畅通行能力。同时，还将提升管养水平，从严落实限制重载货车、危化品车辆驶入等要求，保证专用性管理。提高养护专业化水平，加快推动旅游公路沿线服务设施纳入日常管养范围，明确监管主体。完善配套服务设施，预计新增驿站97个、房车营地21个、观景台131个、5G基站1100座、充电桩339台、旅游厕所145座、特色标志标识2.3万处。与此同时，结合农业农村部门确定的精品示范村、提档升级村，开展“依托乡村建驿站”行动。以旅游公路为轴，进一步推动与文旅、农业、商贸、体育、康养等产业深度融合，切实把三个一号旅游公路打造成我省“自然风景道、文化旅游路、乡村振兴带和富民发展线”。
培育新质生产力
建设现代化交通体系
今年，我省将推动交通运输发展向更加注重创新驱动转变。加快综合交通运输信息平台建设，推动交通基础设施数字化转型升级，推进绿色低碳转型，深化交通强国建设试点。
加快综合交通运输信息平台建设，省级平台要进一步完善运行监测与应急指挥系统功能，提升数据处理与分析能力，已建成的平台要加快与省级平台对接融合，实现信息互联互通和部省市三级协同联动。谋划一批数字化转型升级项目，重点实施路网运行监测预警、干线主动管控等建设任务。加快青银二广高速太原联络线智慧高速公路示范项目建设，打造公路建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化转型标杆。深化绿色交通基础设施建设，推动形成与生态保护红线和自然保护地相协调、与生态承载能力相适应的交通网络。
此外，年内新增高速公路分布式光伏发电装机100兆瓦，推进智能微电网建设；完善高速公路服务区充电设施，加密建设200个充电桩、400个充电车位，充电车位占比达到15%以上；建成投运6座重卡换电站，打造“重卡换电走廊”。
提升交通服务品质
建设人民满意交通
我省交通运输系统不断改善“硬环境”，优化“软服务”，努力建设人民满意交通。
今年，我省将全面提升运输服务保障水平，在提升客运服务方面，鼓励发展定制公交、社区公交、通学公交等特色公交，持续提升适老化无障碍交通出行服务，支持开通城际公交。推动定制客运进火车站、进机场。推进城乡客运一体化，增创5—7个省级城乡交通运输一体化示范县。提升营运车辆装备技术水平。优化航线布局，重点加密国家级城市群、国家基本航空服务区域等国内主要城市航班，全省机场航线增加16条，其中国内增加12条、国际增加4条。
提升出行服务品质，新增ETC用户30万以上。加强路网运行监测，拓展路况信息发布渠道，打通高速公路阳光救援系统与12122救援系统，提升救援效率。
提升公路路况水平，路面病害有效修补率要达到80%以上；全面推行集中式养护，确保高速公路优等路率达到88%以上、普通国省公路优良路率达到92%以上。
山西经济日报全媒体记者 张剑雯
