2025 开年，Nike 就给球鞋圈带来一枚震撼弹！
作为近年来 Nike 实战鞋阵营中的「金字招牌」，G.T. 系列迎来全新进化版本的G.T. Cut 3 Turbo，双层 ZoomX 配置 + 大面积碳板，使其成为毋庸置疑的当今「Nike 最强实战鞋」！
▼ 小编开箱实拍
不仅瞬间成为 NBA 赛场球员们争相上脚的心头好，同样也吸引着不少想要尝鲜的实战党极高关注。
与原版 G.T. Cut 3 定价相差 100 元，会得到哪些升级与改良，上脚究竟是怎样的脚感？
今天就带来实物开箱及上脚体验，看完心里就有谱了！
首先外观方面，全明星赛期间首发的「Black Label」配色，速度感极强的酷黑光影纹理，与 G.T. Cut 的定位就无比契合，整体外观设计战斗感十足。
鞋侧光泽质感的 Swoosh 结合白色轮廓，与中底后跟醒目的 ZoomX 字样，在整体哑光质感的鞋身中，恰到好处的注入高光活力。
鞋舌部位，纵向的立体 Swoosh 与 G.T. Cut 3 原版如出一辙，鞋舌内侧则刺绣有 TURBO 字样，标明升级版的专属身份。
大家最为关心的配置方面，有两处最显著的升级。
首先就是中底大面积立体镂空 TPU 改以碳板加持，提升抗扭强度的同时，也让推进感与爆发力进一步增强。
第二点就是鞋垫直接也采用了 ZoomX 材质，让最接近双脚的部位，得到最明显的缓震反馈。
加之中底原本的全掌 ZoomX + Cushlon 外框的组合，解锁双层 ZoomX 结构，无论舒适度还是回弹响应，都是目前 Nike 篮球鞋阵营中，顶级的存在。
以上两点升级，可以说在对实战体验方面的提升，立竿见影。
▼G.T. Cut 3 Turbo 与 G.T. Cut 3 拆解对比
而细节方面，改以线条纹理的 TPU 材质鞋头部位，搭配碳纤维纹理的 TPU 侧向稳定片、轻薄海绵内衬，提供更加充分包裹及防侧翻。
鞋带也调整为快速系带系统，一方面有利于穿脱，更重要的是，可以很轻松的调整鞋带各行的分区松紧程度，达到量身定制般的包裹。
后跟部位猛地一看，特别像 Air Yeezy 2，不仅造型犀利，而且内置稳定片提升后跟强度
外底方面延续 G.T. Cut 3 的原有的大面积人字纹纹理，抓地力方面可以妥妥的放心。
上脚首先快速系带系统穿脱就很轻松，调整也很方便。
本次鞋带不仅采用摩擦力更大的锯齿纹理并内掺纱线，一来不容易松脱，二来也很耐用不容易长期使用后磨断，这点看得出来，很用心。
▼ 小编上脚实拍
系紧鞋带后，包裹很明显也很完整。
主要体现在鞋头部位的收紧恰到好处，改善了原版 G.T. Cut 3 内部过空的问题。
后跟同样由于材质的改变，也提升了刚性和稳定性。
大家最好奇的脚感变化，确实软弹效果从第一刻就随踩随有
双脚直接与 ZoomX 材质的鞋垫接触，确实爽。
加之中底 ZoomX 与碳板的加持，推进感与爆发力，绝对是当今实战鞋领域的天花板，建议有条件的小伙伴回头都可以上专柜试试看，与 Zoom 完全不同的脚感。
尺码方面，亲测不偏，42.5 码单只重量 365 克，轻量化方面算中等水准。
相对来说，这双 Turbo 版本，既能满足高强度对抗，也能让养生球局打的很舒服，适用性相对来说很广。
官方定价￥1599 RMB，常规 Cut 3 定价 ￥1499 RMB，两者只相差 100 块钱。
但实物相差了碳板 + ZoomX 鞋垫 + 优化后的鞋身设计，这样算下来，还是 Turbo 更给力一些。
不过目前由于仅有首发的 Black Lable 配色，线上、线下货量都不算大，所以当前二级市场还是有一些些溢价，黄金码约在 ￥16xx - ￥17xx RMB 左右。
不过放心，随着后续配色增多，原价甚至低于原价入手的机会，还是很大，无疑是今年最值得一试的顶级实战鞋之一。
