摩洛哥的海军的使命是要购买两艘军事潜艇，这激发了欧洲造船厂的激烈竞争。领导者是法国海军集团和德国的蒂森克虏伯海事系统公司;（TKMS），每个公司都积极投放其先进的潜艇设计，以确保与Rabat的这项高风险合同。
海军集团与天蝎座的推动
法国的海军集团正在竭尽全力，为摩洛哥提了两艘天蝎级潜艇，同时还争夺特许权在卡萨布兰卡（Casablanca）经营一个新的造船厂。根据海军集团的说法，天蝎座“非常隐形和自主”，具有适应性的设计，可以根据摩洛哥的特定海军需求量身定制。这款尖端的潜艇可以整合最新的创新，例如锂离子电池，从而增强其耐力和技术优势。 还具有集成的法国战斗系统和一个全自动的集中式平台控制系统，可确保与较小的船员一起使用高潜水安全性，使其非常适合沿海水域。
海军集团与摩洛哥的关系已经建立了良好的建立。自2021年以来，该公司一直与摩洛哥的皇家武装部队（FAR）进行谈判。它的往绩包括在2014年向摩洛哥提供多任务护卫舰，巩固其在该国的存在。到2022年，海军集团成为管理未来Casablanca造船厂的唯一竞争者，将其定位为本次比赛的领先者。
提森克虏伯的高科技替代方案
德国的提森克虏伯海洋系统并没有倒退，这使自己的令人印象深刻的产品带到了桌子上。 TKMS正在促进HDW类海豚AIP潜艇和HDW Class 209/1400 Mod，它们都以其效率和高级工程而闻名。如TKMS网站上所述，海豚通过集成的燃料电池系统提供了“高运营价值”，从而显着增强了耐力。它还具有最先进的战斗系统和能够发射鱼雷，导弹和地雷的多功能武器驱动系统。 HDW级209/1400 mod虽然是较旧的设计，但仍然是一种可靠且可靠的选择，为德国的出价增加了深度。
超越欧洲：俄罗斯，希腊和葡萄牙
摩洛哥并不限于法国和德国的选择。该国还探索了俄罗斯，希腊和葡萄牙的报价。俄罗斯正在推动其Amur 1650，这是自2013年以来一直在餐桌上的第四代柴油潜艇。截至2024年，俄罗斯仍然希望向摩洛哥出售突破性。同时，希腊和葡萄牙已经推销了二手潜艇，提供了具有成本效益的替代方案。由海军集团与西班牙的纳瓦蒂亚（Navantia）合作开发的天蝎座级是与阿米尔1650年的直接竞争对手。与尚未确保买家的阿米尔（Amur）已经被施舍者（Scorpène）采用，已经被智利海军，马来西亚，巴西，印度和印度的海军采用，证明了其全球吸引力和可靠性和可靠性。
在区域竞争中长期存在的野心
摩洛哥对潜艇的追求并不是一时兴起。正如西班牙媒体数字机密所指出的那样，尽管一再尝试，但采购潜艇是“皇家海军的旧愿望”。由于区域动态，尤其是摩洛哥与邻近阿尔及利亚的竞争，这一最新推动力增加了紧迫性。阿尔及利亚海军已经经营着一支强大的潜艇舰队数十年，其中包括Messali El Hadj和Akram Pacha等潜艇。这些项目877EKM和KILO 636级船只配备了Klub-S（Kalibr）反舰艇，并拥有15秒钟的快速鱼雷重新加载时间。阿尔及利亚（Algeria）成为阿拉伯海军历史第一个从潜艇到地面目标发射巡航导弹的国家，并通过实时锻炼展示了其能力。阿尔及利亚的海军力量凭借非洲最大的潜艇，强调了摩洛哥采购的战略重要性。
高风险和战略意义
随着摩洛哥权衡其选择，该决定具有深远的影响。购买先进的潜艇 - 无论是隐形的天蝎座，以耐力的海豚，甚至是阿穆尔1650，都将显着增强皇家海军确保重要海上利益的能力。除了加强机队之外，供应商的选择还可以塑造摩洛哥的国防工业，从而促进长期伙伴关系和技术发展。例如，与海军集团达成的协议可以通过卡萨布兰卡造船厂巩固法国在摩洛哥的海军基础设施中的作用。同时，德国或俄罗斯的合同可能会使摩洛哥的战略联盟多样化。
随着比赛的升温，摩洛哥站在十字路口。它的最终决定不仅将决定其海军能力的未来，而且还表明其雄心勃勃是北非的战略力量的上升。
同时，2022年，皇家摩洛哥海军宣布了计划，计划至少获得两架新的反潜和海上巡逻式涡轮螺旋桨飞机，以增强其海上能力。
新飞机将有助于保护摩洛哥在81,000平方英里的独家经济区中的利益。鉴于摩洛哥的2,952公里海岸线，以及与西班牙和英国一起监督直布罗陀海峡的战略地位。
摩洛哥打算审视其竞争对手阿尔及利亚的潜艇，因为它没有自己的潜艇。
摩洛哥目前正在考虑两种飞机，即意大利Leonardo ATR 72 MPA和空中客车C-295 MPA。两种海上巡逻飞机的评估将在接下来的几个月内进行。
