小米Su7 Ultra发布,五十万出头的价格,选满了只要60w出头,接近1600马力,不到2秒破百,碳纤维拉满,还有各种智能驾驶和原厂性能改装。
客观来说,小米这台车可能算是 —— 性能/价格 —— 比例最高的车,键盘值和实际的圈速都非常的高。
新时代的科技带来的技术进步对电动汽车工业的影响真的不错,就像买电脑买游戏机,一代比一代更强的离谱一样 —— 不愧是电子产品。
电车的强大,也并不耽搁燃油车的经典,对于普通人来说,毕竟911S刷个电脑可以基本一样的圈速,可以一直跑到车手累了,30年后还是那台911S。
但是电车的性能进步,一定也会带来巨大的变革。
没人规定每个人只能买一台车,多点车子多点体验,心态开放的都拥有一下,也是极好的事情。
人生苦短,体验第一!
Author / 酷乐汽车
今晚有一场重磅发布会,就是雷军宣布小米SU7(参数丨图片) Ultra正式上市,新车官方指导价52.99万元起,较小米去年透露的81.49万元预售价大幅降低。
此外,对于这个价格,雷军还表示, 3月31日前下定,赠送9万元的权益 ——
- 15件碳纤维部件,价值46000元免费送;
- 碳纤维大尾翼或车漆和内饰 价值12000元免费送;
- 经典拉花价值2000元免费送;
- 5年基础保养价值4000元免费送;
- Xiaomi HAD价值26000元,终身免费使用。
小米SU7 Ultra目标是成为地表最快四门量产车,而如今这台车也已经在国内多个赛场刷新了赛道记录,包括:株洲国际赛车场1分41秒806,最速四门量产车;成都天府国际赛道1分26秒741,最速四门量产车;珠海国际赛车场1分37秒758,最速四门量产车以及上海国际赛车场2分09秒44,上赛最速量产车。
外观方面,与标准版不同,SU7 Ultra标配大量空气动力学组件,共可提供285公斤的下压力,同时原厂可选五种车身配色,包括闪电黄、太空银、鹦鹉绿、 珍珠白和曜石黑。
车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5115/1970/1465mm,轴距为3000mm,除轴距与普通版车型一致外,由于空力套件的加入,其余尺寸数据均有所增加。该车在空力套件方面标配大前铲、前气坝、U型风刀、尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼以及24K金车标。
内饰方面,小米SU7 Ultra依旧采用运动感十足的黑黄配色,整体布局与普通车型一致,但加入不少碳纤维装饰,比如碳纤维的运动方向盘、中控面板、座椅背板、空调后出风口饰板等。
新车还采用全新上下平面运动方向盘和运动座椅,车机为高通骁龙8295芯片,同时还有3种模拟运动声浪并内置“赛道大师“功能。此外新车还将配备Xiaomi Pilot智驾,2颗Orin X智驾芯片,智驾总算力达到10.68EFLOPS。
性能方面,新车将搭载与原型车相同的双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,输出功率达到1548马力。其V8电机最高转速27200rpm,零百加速1.98秒,0-200km/h加速5.86秒,0-400m加速9.23秒,最高时速将超过350km/h。
续航部分,CLTC续航里程为620km,可以说是正常水平,但如果长时间下赛道或者高速行驶,续航里程会少不少。
制动部分,搭载Akebono前六后四活塞卡钳与430mm超大尺寸碳陶制动盘,可承受连续10次180km/h刹停不衰减,可以实现最短30.8米的100-0刹停距离,这个制动距离确实优秀,然而这台车最大2.36G的减速G值也不是盖的,而一台布加迪Chiron进行400-0km/h的全力刹车的减速G值也就在2个左右,虽然没有F1赛车5G减速G值那么夸张,但普通人如果不提前适应,上来就干也容易把自己干懵。
发布会上,雷军还表示这台车出厂 无需改装就可直接下赛道,情绪价值拉满,但若非专业车手,除了上述减速G值的问题,这种高性能输出接近1600匹,2秒破百的电车直接下赛道,普通人电门估计还没踩到底搞不好就又被强G值冲歇菜了。
安全方面,雷军宣布小米SU7 Ultra主动安全升级,支持“误踩电门不加速”,简单来说 就是,如果车四周存在障碍物,哪怕误踩加速踏板也不会加速,但要是四周没有障碍物,比如空旷的马路等红绿灯,如果车主由于翻找东西误踩电门,这种情况发布会到是没提,不过相对来讲,能支持带障碍物的防误踩已经算是做到业界领先了,在解决用户痛点方面,小米确实研究的到位。
总之这台车可以算是小米汽车的又一力作,它拉低了普通人体验高性能车下赛道的门槛,但同时也给驾驶技术的下限带来了新的挑战,算法再精妙,它无法代替人的主观意识与动作,毕竟上马路下赛道都是主观的人为行为,1600匹的高性能电车虽然开上去很爽,但考虑到我们绝大多数人甚至都不曾见过1600匹马力的车,甚至可能连1000匹马力的车也不多见,而52.99万的售价与近1600匹的组合,这俩词放一起太小众了。
所以小米你要不要考虑开个赛车学院,指导一下如何安全的驾驭1600匹马力电车。
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“ 来吧,分享喜悦心情 ”
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