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轨道交通国际市场动态
轨道交通企业合作
2025年2月24日，西日本旅客铁路公司（JR西日本）与西班牙铁路基础设施管理公司（Administrador de Infraestructuras Ferroviarias，以下简称“ADIF”）签署了双边合作备忘录，旨在共同应对快速变化的经营环境，推动可持续铁路系统的构建。
JR西日本、ADIF及西班牙列车运营公司Renfe曾于2012年签署了三方合作备忘录。此次，为进一步应对技术革新、数字化转型、全球自然灾害加剧以及日本与西班牙铁路行业劳动力短缺等共同挑战，双方决定深化合作，签署了新的双边备忘录。
备忘录概要
签署日期：2025年2月24日
签署地点：ADIF总部（西班牙马德里，Calle Sor Ángela de la Cruz, n°3, 9ª planta, 28020 Madrid）
主要内容：
通过技术合作应对双方共同面临的挑战，构建可持续铁路系统
实现铁路资产的高效管理、维护省力化及人员精简
推动气候变化应对与地球环境保护
利用人工智能（AI）及数字化转型（DX）技术
未来活动
技术革新合作：
双方将共享知识与优势，推动可持续铁路系统的构建，重点在AI应用、能源效率提升、环境负荷降低及铁路系统高效维护等领域开展技术创新。
人才培养：
通过专家派遣及培训项目，共同推进人才培养。
参考信息
2005年，西班牙政府对原国有铁路公司Renfe进行了上下分离，成立了负责列车运营的Renfe和负责铁路基础设施管理的ADIF。
ADIF管理西班牙大部分铁路基础设施，包括轨道、信号设备及车站等，尤其在高速铁路和城际铁路基础设施的运营与维护方面拥有丰富经验与技术实力。
西班牙高速铁路网全长3,973.7公里，位居全球第二（仅次于中国，日本位列第三）。
项目 ADIF JR西日本 成立时间 2005年 1987年 铁路里程 约11,800公里 约4,900公里 车站数量 1,453座 1,150座
此次合作将有助于实现联合国可持续发展目标（SDGs）中的第8项（体面工作和经济增长）、第9项（产业、创新和基础设施）及第17项（促进目标实现的伙伴关系）。
素材来源：综合自JR西日本
