中国海军舰艇编队近期在大洋洲公海开展正常演训活动，却引发澳大利亚和新西兰舆论的激烈反应。澳大利亚广播公司（ABC）等多家媒体渲染称，中方“未提前通知”澳方导致数十架航班改道，并引用反对党议员言论指责工党政府“对华战略软弱”。新西兰记者更在2月24日中国驻新大使王小龙出席的公开活动中，以“很不礼貌的方式”追问军舰行动细节。
与媒体“鸡飞狗跳”形成鲜明对比的是，澳大利亚国防部长马尔斯展现出相对冷静的态度。他强调中方行动“完全符合国际法”，并直言“澳大利亚军舰靠近中国的频率比中国舰艇靠近澳大利亚更高”。新西兰总理克里斯托弗·拉克森也表态称，中方演习“未违法”，但希望“能更早获知通知”。
值得关注的是，尽管澳新两国口头上承认国际法赋予中方的航行权利，但舆论场却弥漫着“被冒犯”的焦虑。澳大利亚前飞行员竟污蔑解放军“竖中指”“不专业”，而澳媒选择性报道演习细节、刻意回避055型驱逐舰等先进装备的举动，被专家批评为“双重标准”。事实上，中国军舰此次演训区域位于塔斯曼海国际水域，远离澳新海岸线，且通过国际通联频道反复发布安全通告，符合《联合国海洋法公约》对公海军事行动的规定。
历史经纬显示，澳新两国长期以“航行自由”为名，在南海、台湾海峡等中国周边敏感海域开展联合军演。例如，去年9月新西兰“奥特亚罗瓦”号补给舰就曾与澳日驱逐舰编队通过台海，而本月初澳美日菲在南海的联合演习，更凸显其军事挑衅的持续性。中国国防部新闻发言人吴谦23日明确指出，澳方在明知中方行动合法的情况下仍蓄意炒作，暴露了其“心虚”本质。
分析人士指出，此次事件折射出澳新舆论对“中国影响力南下”的不适应。正如中国驻新大使王小龙反问的：“为何新西兰舰队靠近台海时不受质疑？”随着中国海军远海训练常态化，澳新需调整心态，正视地区力量格局的演变。毕竟，中国既是两国最大贸易伙伴，也是维护印太和平稳定的重要力量。
