离尊界S800技术发布会已经过去了整整一周的时间，但这款车的声量却丝毫没有降低，反而由于亮相了太多黑科技，网友讨论不休，热度持续升温。
但全网却一直没有博主能一次性把这些最前沿的硬核技术讲清楚、说明白。所以，今天让我们一同深入剖析这场发布会的亮点，同时去解答那个最关键的问题：尊界S800，它到底凭什么卖一百多万？
由于这次技术发布会时长长达一个多小时，并且满满都是干货，所以我们取其精华，把最重要的板块分为了两大块：
一是首发的途灵龙行平台，这是行业首个自主智能数字底盘平台。它彻底改变了传统机械底盘的“堆料”模式，在新能源化的大潮中，智能化逐步成为底盘竞争的关键。
途灵龙行平台以软件和电子系统为核心，支持模块化设计与快速迭代，通过 OTA 不断优化车辆性能，真正实现“软件定义汽车”。这种电动化驱动方式，响应速度更快、精度更高。
二是天使座主动安全防护，全新的 ADS 传感器架构，再配合这辆车底盘等方面能力，可以让它的主被动安全，达到一个新的高度。
3颗固态激光雷达的加入，使车辆全向具备激光点云数据；
前向的3颗分布式毫米波雷达，则增强了雨雾天气的探测距离，优化了侧前向的 Cut-in情况；
侧向和后向的固态激光雷达，让车辆横向、后向探测精度达到小于等于 3cm，即使是高度为负的目标，如“大坑”和“沟渠”，也能准确识别。
除了这两大核心技术之外，尊界S800还首发搭载了华为巨鲸电池 2.0、华为星河通信技术、华为车语系统 2.0等黑科技，但尊界S800所展现的不仅仅是技术的堆砌，更是一种“技术豪华”的理念。
以往的百万豪车，多凭借悠久的历史和深厚的文化底蕴，通过品牌沉淀成为奢华、尊贵的象征，车主购买更多是为了品牌背后的身份认同和阶级象征，而它们在技术迭代和创新方面相对滞后。
然而，在新能源车时代，定义“豪华”的标准已经转变为“技术”和“科技”。尊界 S800 作为集众多前沿技术于一身的集大成之作，代表了新时代豪华车的发展方向。
它的高价值建立在硬核科技和对行业的赋能之上，打破了旧时代燃油车制定的“豪华”规则，开创了属于中国新能源车的豪华新标准，引领新时代的技术不断向前发展。
