扬州于 2024 年入选首批北斗规模应用试点城市，主要围绕大众消费、工业制造、融合创新三个领域。今年以来，扬州经开区围绕车联网和智能网联汽车先行先试区建设，融合北斗创新应用，加快培育发展新质生产力。
北斗卫星导航系统是我国自行研制的全球卫星导航系统，可为全球用户提供全天候、全天时、高精度定位、导航与授时服务。目前，市区上路行驶的8辆无人驾驶环卫车辆，均已接入北斗导航系统。通过北斗导航系统，车辆可以实现实时定位，精准规划清扫路线，从而高效地完成保洁作业。
扬州经开区工信局工作人员张路介绍，他们将开展包括无人环卫、无人配送等在内的多元化场景示范应用，发挥其在交通效率、安全、低碳等方面的价值，进一步赋能城市服务。
去年4月，扬州经开区启动车联网和智能网联汽车先行先试区创建工作，并于当年11月获批江苏省首批先行先试区，今年以来，北斗卫星导航规模化应用为市开发区智能网联汽车产业发展带来了新机遇。在扬州航盛科技有限公司的展厅内，企业研发制造的各类车载导航系统均支持北斗卫星导航。企业负责人介绍，随着智能驾驶技术的逐步推广应用，对卫星导航精度提出了更高要求。
扬州航盛科技有限公司电子开发部部长赵阳介绍，航盛作为车载北斗系统的参与单位，积极参与到北斗全国的标准化建设，从目前的应用场景来看，尤其是国内的民用端，北斗的导航厘米级优于GPS其它的三大导航系统，现在基于北斗导航系统，整个产品应用覆盖国内百分之八九十的车厂。
目前，扬州经开区已集聚车联网和智能网联相关企业44家，其中，年开票销售50亿元以上1家，10亿元以上6家，亿元以上17家。在相控阵全固态激光雷达、智能座舱设备等20多个关键技术领域取得突破，积累了300余个产品门类，配套奔驰、宝马、大众、丰田、小米、华为、比亚迪等主流车型。在此基础上，扬州经开区将围绕车联网和智能网联汽车先行先试区建设，融合北斗创新应用，加快培育发展新质生产力。
扬州经开区管委会副主任张烽介绍，接下来经开区将推动智能网联汽车、无人驾驶装备合法商业化应用，制定支持智能网联汽车发展的相关政策措施，加大对北斗融合创新应用及无人驾驶装备更新补贴的相关政策措施，赋能产业结构调整、城市建设运营、管理水平提升。
来源 | 扬州广电扬帆手机频道
编辑 | 彭祝艳
