由马岩松领衔的MAD建筑事务所设计、北京建工集团承建的丽水机场,近期迎来重大进展。2月26日,机场校验飞行圆满成功,其通信、导航及助航灯光系统已通过测试,预计今年3月中下旬完成整体竣工验收。


丽水机场实景


丽水机场实景

机场位于丽水市西南部的低山丘陵和山麓沟谷区,占地面积2,267公顷,航站楼建筑面积约1.2万平方米。整个机场区域由山地平整而来,最大填方高差接近百米,是华东第一高边坡机场。


校飞首日,校验飞机首次低空通过丽水机场跑道


校飞结束,校验飞机滑行至停机坪


民航界最高级别礼仪“过水门”为飞机“接风洗尘”

航站区核心建筑——航站楼,以“山中飞鸟”为灵感,形似栖落于丘陵间的灵鸟,以银白色铝板覆盖的双层屋面轻盈舒展,陆侧悬挑跨度达30米。14根伞状立柱撑起流畅的弧形空间,与周围山体自然衔接,营造出“山丘、云雾、飞鸟”的诗意场景。


丽水机场鸟瞰实景


总平面图

为呼应丽水多山的地貌,设计团队将航站楼、停车场及办公区置于三个逐级下降的平台,巧妙化解山地施工难题。


© MAD


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丽水机场不仅是一座交通枢纽,更是建筑与自然对话的载体。其“小而美”的形态,既延续了城市森林基因,也以先锋设计诠释了现代机场的人文温度。

据介绍,丽水机场建成后,拟开通丽水至北京、深圳、上海、广州、昆明、西安、青岛、重庆、海口、郑州、武汉、长沙、哈尔滨、大连、成都、贵阳等航线。


© MAD

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