一、沥青路面常见病害
1、车辙
车辙是路面结构层及土基在行车重复荷载下补充压实和结构层材料侧向位移产生的永久变形。沥青混合料油石比过大，在车辆荷载下易流动变形；重型车辆多的路段，路面磨损加剧、结构层变薄；雨水侵入破坏沥青与集料粘结力；基层有软弱夹层，受车辆反复作用发生位移，使路面横向推挤形成波形车辙，影响路面平整度，导致车辆颠簸、跑偏，轮胎磨损加快。
2、沉陷
排水设计不合理，路床下部路基长期饱和，土质变软、承载能力下降，造成局部沉降。交通量增加，路面强度不足出现疲劳破坏。路基或基层压实度不够、材料质量差，填挖路基强度不一致，受行车荷载影响发生不均匀沉降。桥台与路基沉降不同，使桥头路面沉陷，车辆行驶颠簸，严重时可能失控。
3、拥包
摊铺机操作不当或故障，摊铺厚度不均，局部过厚处受车辆荷载作用隆起；碾压不充分，混合料后期压实位移形成拥包。基层强度不足或稳定性差，无法承受车辆反复荷载，结构变形致使路面拥包。车辆频繁制动、加速路段，轮胎对路面水平作用力大，使路面材料横向位移堆积成拥包，影响车辆行驶稳定性，降低路面寿命。
二、处理工艺——沥青冷补料修补
高性能改性沥青冷补料的组成包括沥青与集料、隔离剂及冷补添加剂。集料一般使用碱性或中性集料，使用酸性集料时可适当添加抗剥落剂。集料应当具有足够的强度、在重荷载下抗推挤、抗车辙的能力，并与沥青具有良好的粘结性能。高性能冷补料的初期强度主要由骨料嵌挤形成，随着冷补料中隔离剂的逐渐挥发，沥青粘度不断增大，最终骨料的嵌挤力与结合料粘结力共同形成强度。因此需要足够的空隙率以保证隔离剂的挥发，所以冷补料的级配采用骨架空隙型结构。隔离剂是用于降低沥青的粘度，一般采用柴油，要求对石油沥青具有较大的溶解能力，适当的挥发性，并且对周围环境及生物无害。高性能冷补料添加剂是一种改性剂，成份为树脂类高分子化合物，其作用在于使沥青改性，提高稀释沥青与集料的粘附性能，水稳定性，帮助形成早期强度。
如果您也有道面病害的困扰，请私信我们！
