为奋力推动现代化品质生活之城攻坚新颜值、决胜“十四五”，进一步缓解保定市主城区道路交通拥堵，2月26日，保定市交通拥堵数智化研判治理中心召开了新闻发布会，保定市公安交管部门向社会公布了《2025年保定市道路交通精细化治理工作措施》。
会上，保定市公安局副局长、交警支队长李鹏逐一介绍了将要在主城区开展的10项交通精细化治理措施，在持续推进原有交通组织优化措施的基础上，推出了多项措施创新通行方式。所有措施都设置了时间节点，部分措施2月底落实，其余措施最晚8月底将落实。
图：宣传资料图，来自网络报道
具体包括新建全方向可变车道、新建同周期直右可变车道、新建逆向潮汐可变车道、推行右转机动车借非机动车道通行等创新通行方式，解决通行难点；持续推广借道左转、直行左转双待行、非机动车一次左转等通行模式持续路口优化，畅通道路堵点；推行优化学校医院交通组织、路段停车“瘦身”、优化交通流向等措施多元协调联动，共治民生热点。
据了解，此次交通精细化治理工作涉及70个路口、路段（详见文末图表），依据道路交通现状和拥堵成因分别进行交通治理“微改造”，以小切口实现大效果，全面提升道路通行能力。
现场，北京清华同衡规划设计研究院交通所所长万勇山结合多年来对保定市主城区交通规划调研情况，对市区总体交通运行态势和出行需求变化进行了深入分析。为保定市下步交通拥堵治理工作提出了强化全域协同共治、聚焦道路精细改造、全力推进路网建设、保障绿色低碳出行等相关对策和建议。
会上，就广大市民关注的出行热点问题，公安交警回应已开通线上线下多种渠道，广泛收集市民的意见建议，线上开通了交管热线12123、“智慧交管服务”微信留言，线下在位于长城大街车管所内的交警民意中心设立了专门接待窗口，市民可以直接到现场反映问题或提出建议。并且，公安交警还实行了“支队长接待日”机制，每周一上午9点到12点，支队领导轮流在民意中心接待来访群众，现场解决问题。
据现场介绍，2024年初以来，保定市文旅发展火爆出圈，大量外地游客自驾到保休闲娱乐，节假日期间，主城区外地机动车日均在途数增至27.3万辆，同比增长10.5万辆，增幅达48.2%。同时，随着近年来保定市经济建设的快速发展和居民生活水平的不断提升，群众交通需求增长迅速，截至2024年底，保定市主城区日均机动车在途车辆85万辆、同比上升15%。人均出行总量从2019年的295万人次增长到2024年的350.8万人次，增长了18.9%。
而据第三方大数据统计，2024年保定市主城区高峰时段交通拥堵平均指数为1.4，相比2023年（拥堵指数1.46）下降4.1%。通过以上的数据分析可以看到，虽然随着城市化进程的加快，个别时段、点位、路段交通拥堵问题仍然存在；但在大家的不懈努力下，近年来，保定市在机动车通行流量快速增长的同时，拥堵指数实现了不升反降。
希望通过全年的交通精细化治理工作，保定市主城区道路通行效率将得到大幅提高，市民出行体验感和满意度将得到明显提升。
图：2025年保定市道路交通精细化治理明细表
