大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊捷豹XEL（参数丨图片）。说到捷豹，大家的第一反应可能是“英伦贵族”、“优雅绅士”，但现在的捷豹XEL，却有点“价格屠夫”的意思。2025年1月1日，捷豹XEL推出了“劲豹价”，直接把指导价拉到了18.98万元起，这价格，简直让人不敢相信这是一台捷豹！要知道，几年前这车的起步价可是33万啊！如今直接降到了18万区间，这波操作，属实是摊牌了。
以前咱们总说“六折豹”，但那更多是针对低配车型的调侃。而现在的XEL，全系都是2.0T高功率版本，六折左右的优惠，性价比直接拉满。目前在售的两款车型，配置几乎一模一样，唯一的区别就是19.98万元的耀黑运动版多了运动风格外观套件和英国之宝音响。贵了1万块钱，但多了这些配置，老王觉得还是挺值的。尤其是英国之宝音响，音质确实不错，喜欢听音乐的朋友可以考虑这个版本。
说到配置，捷豹XEL的表现也算厚道。全车无钥匙进入、LED大灯、感应雨刷这些都是标配，自适应巡航也有，日常使用完全够用。不过，像前后排座椅加热和方向盘加热这些舒适性配置，需要额外选装。老王觉得，这些配置在冬天还是挺实用的，尤其是北方的小伙伴，可以考虑选装一下。
接下来咱们聊聊驾驶感受。捷豹XEL搭载的是2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱，动力输出非常线性，加速感也很强。再加上前双叉臂+后多连杆的悬架结构，整车的操控性非常不错。老王开过几次，感觉这车在弯道中的表现特别稳，转向精准，底盘调校也偏运动，开起来很有乐趣。不过，悬架偏硬，过减速带的时候会有点颠，舒适性稍微差了点。
说到这里，咱们不得不提一下宝马3系。作为捷豹XEL的直接竞争对手，宝马3系在国内市场的表现一直很强势。虽然捷豹XEL在颜值上完全不输3系，甚至比3系更漂亮，但在销量上却远远不如3系。这是为什么呢？老王觉得，主要有以下几点原因。
首先，品牌影响力。宝马在国内的知名度更高，品牌溢价能力也更强。很多人买豪华车，首先考虑的就是品牌，而捷豹在这方面显然不如宝马。其次，宝马3系的舒适性和操控性更加均衡。虽然捷豹XEL的操控性不错，但舒适性稍差，尤其是后排空间和座椅舒适度，不如3系。最后，宝马3系的保值率更高。虽然捷豹XEL现在降价幅度很大，但这也意味着它的保值率更低。很多人买车还是会考虑保值率的，毕竟谁也不想开几年后卖车亏太多。
当然，捷豹XEL也有它的优势。首先就是颜值，这车的外观设计确实很漂亮，尤其是车头的进气格栅和LED大灯，看起来非常犀利。内饰的做工和用料也很不错，豪华感十足。其次就是性价比，18万起步的价格，能买到一台2.0T高功率的豪华品牌轿车，确实很划算。
总的来说，捷豹XEL是一款被低估的好车。它的颜值、动力和操控性都不错，性价比也很高。但受限于品牌影响力和市场认可度，它的销量一直不温不火。老王觉得，如果你不是特别在意品牌和保值率，更看重驾驶乐趣和性价比，那捷豹XEL绝对值得考虑。
最后，咱们来聊聊网友们的看法。老王在论坛和评论区看到，大家对捷豹XEL的评价褒贬不一。有人觉得这车颜值高、动力强，性价比无敌；也有人觉得捷豹的品牌力不行，售后网点少，维修保养不方便。老王觉得，这些观点都有道理。买车嘛，还是要根据自己的需求和喜好来选。
各位网友，你们对捷豹XEL怎么看？你们觉得它和宝马3系相比，谁更值得买？欢迎在评论区留言讨论，老王会一一回复大家的！
