贵州省是我国西部地区的一大重要省份,该省作为西南地区连接华南、华中两大区域的重要枢纽,地理位置及其战略价值十分重要,因此,为了更好的带动贵州省经济健康发展。



中央决定对该省的国土空间规划进行批复,批复中表明要在省内打造1大城市群以及2大都市圈。那么,你知道此次规划将对贵州产生怎样的影响吗?未来又将有哪些城市会迎来新的发展机遇呢?



中央对贵州省的发展规划进行批复

贵州省的地理位置是在我国的西南腹地,它的北部是与直辖市重庆以及四川相邻,东部方向与湖南省相连接,南部区域和广西相接壤,西部则是与云南省相交界,全省总面积已经达到了176167平方千米。



该省坐落在云贵高原之上,省内地势表现出西部高而东部相对较低的态势,境内主要有高原、山地、盆地以及丘陵这4种地貌类型,其中以高原和山地这两种地形区的分布最为广泛。在贵州省的北部分布有东北-西南走向的大娄山,该山脉的海拔高度是在1500-2000米之间,而处在重庆市境内海拔2251米的金佛山是大娄山的第一高峰。



在贵州的中南部区域又横亘着长江以及珠江这两大水系的分水岭苗岭,苗岭的长度大概是在180千米左右,宽度则是在50千米左右,山脉的海拔高度基本是在1200-1600米之间,其中东段部分的主峰雷公山海拔高度已经达到了2179米,中段部分斗蓬山的高度也达到了1961米,西段部分的老王山海拔高度也有2127米。



在贵州的东北部区域有面积超10万平方千米的武陵山,该山脉的主峰为梵净山,它的海拔高度达到了2572米。在该省西部区域存在着平均海拔高度在2500米左右的乌蒙山,其中海拔超2900米的韭菜坪就是贵州省内的最高点,而与韭菜坪相对的该省最低点是在黎平县地坪乡水口河的出省界处,这里的海拔高度仅仅只有147.8米。



贵州省内发育有非常典型的岩溶地貌,像丹霞地貌以及喀斯特地貌的面积十分广泛,分布在遵义赤水的丹霞地貌是我国境内最为壮观美丽的景色之一,而该省境内喀斯特的出露区域大概占据了整个贵州面积的73%。



贵州省内的自然资源十分充足,这里的北盘江、清水江等大河中有着非常丰富的水能资源,不仅如此,省内的矿产资源也极其充足,其中已经查明资源存储量的矿藏共有92种,而锰矿、重晶石、磷矿以及铝土矿等资源的蕴藏量排在我国前列。



除此之外,该省还有着非常丰富的野生动植物资源,像黑叶猴、黑颈鹤等15种动物已经被列为国家一级保护珍稀动物。



贵州省不仅是我国西南地区连接华南以及华中两大地区的重要枢纽,同时它还将成渝双城经济圈以及粤港澳大湾区这两大区域连接了起来,优越的地理位置为其经济发展做出了重要贡献,像汞回收、橡胶加工以及钡盐等产业是该省的特色产业,2024年,贵州省的GDP已经达到了22667.12亿元。



作为我国西部地区陆海新通道的必经之地,该省境内的交通运输网络也十分发达,截至2023年末,省内的公路通车里程已经达到了21.98万千米,不仅如此,贵南高铁线的贯通还使得以贵阳为中心的“十”字型高铁主骨架更加稳定,进而更好的实现了该省“东进、西联、南通、北达”的交通运输目标。



随着我国西部大开发战略的推进,贵州省以其优越的地理位置以及丰富的资源、便利的交通赢得了中央的青睐,为了进一步带动贵州省的经济发展,中央决定在该省打造1大城市群以及两大都市圈,借此机遇,省内将有多座城市迎来新发展。



正在着力打造的1大城市群及两大都市圈

黔中城市群坐落在贵州省的中间地带,主要包括贵阳、遵义、毕节、安顺等市区,全部面积已经达到了5.38万平方千米。



该城市群不仅是我国进行西部大开发战略的重点实施地区,同时还是我国进行“两横三纵”城镇化战略格局的重要支点,作为贵州省的核心经济区域,黔中城市群不仅有着鲜明的地缘优势,而且这里还有着非常大的发展潜力以及极强的环境承载能力,该城市群作为贵州省域的重要增长极,未来将更好的带动贵州省内经济的健康发展。



除了黔中城市群之外,中央还在贵州建设了两大重要都市圈,其中遵义都市圈是以该省境内的第二大城市遵义作为中心,并将其周边1小时通勤范围的8大县市包含在内。



遵义市坐落在贵州省的北部区域,它的南部与省会贵阳相连接,北部与直辖市重庆相交界,西部方向则与四川省相接壤,全市总面积已经达到了30762平方千米。由于该市处在云贵高原向四川盆地的过渡区域,因此,这里的地势起伏相对较大,地貌类型也比较复杂,市内的平均海拔高度是在800-1300米左右。



遵义市内有着较为丰富的矿产资源,目前已经探明的资源种类共有60多种,其中煤炭、铝土矿、钛、锰、镁等矿藏在我国有着非常重要的地位,不仅如此,目前该市还已经形成了在全国范围内十分重要的以钛、锰、烧碱等资源为原材料的生产基地。



这座城市作为我国西南地区连贯东西、通达南北的重要枢纽。市内不仅有着遵赤高速、兰海高速以及杭瑞高速等重要公路线,而且还有着渝贵铁路、川黔铁路等铁路干线,在遵义市的西北部地带还有贵州境内的第一大港赤水港,该港口中的客货船可以通达上海、重庆等各大港口,从而为遵义市的经济发展、货物运输做出重要贡献。



作为黔北地区非常重要的经济、文化中心,遵义市在2024年时GDP实现了5027.20亿元。以遵义市为中心的都市圈的建设目标是在2025年实现中心城区人口破200万,经济总量超6000亿,并对周边区域起到显著的辐射带动作用,进而更好的推动贵州省经济高质量发展。



贵阳-贵安-安顺都市圈是以该省的省会城市作为核心,并将贵安新区以及附近的安顺市包含在内,其中贵安新区指的是贵阳以及安顺这两大城市的结合部分,这里是整个贵州省境内地势最为平坦开阔的地方,该新区的规划面积达到了1795平方千米,截止到2022年5月,这里的人口数量已经达到了30.5万人。



建设先进装备制造、大数据电子信息等千亿级产业集群并显著提高都市圈内基础设施体化程度是该都市圈的重要发展目标,未来贵安新区将与安顺市以及省会贵阳共同发展进步,使这一都市圈成为提升贵州省在西部地区综合竞争力的重要组成部分。

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