到贵阳市总工会挂职已两月有余，贵阳市公共交通有限公司云岩分公司第三党支部副书记廖莎一直牵挂着252路“惠农公交”线路上的乘客。
1月6日，新年后的第三个工作日，寒风虽轻，却足以穿透薄衣。中午12时，廖莎利用午休时间赶回公司，传达了一个暖心的好消息：252路惠农专线“职工小家”站点候车室方案获贵阳市总工会支持。乘坐惠农公交的，大多都是老年人。方案落地后，他们就不用在寒风中候车。
廖莎代表在公交站点做公益宣传。（受访者供图）
从公交车驾驶员到全国人大代表，为民服务的初衷始终不变。
2023年，是廖莎当选全国人大代表的第一年。她在走访时了解到，天誉城社区学生小升初后无直达贵阳市第二实验中学的公交车。她迅速向公司提出开通学生定制公交的建议。如今，这样的专线已开通三条，解决了几百名学生的出行难题。
最近一段时间，廖莎一直忙于调研贵阳市249公交优化升级为K15路线后的运营情况。她告诉记者，249公交路线运营多年，因运力不足、乘客需求变化等多重因素，亟需优化升级。如何平衡新乘客需求与老乘客利益？廖莎认为，关键得听群众的意见。
为此，她带队深入社区，广泛调研，邀请了30名乘客代表共商良策。经过反复论证与调整，最终形成现在的K15路线。这条路线贯穿贵阳主城区主要站点，极为便捷，充分体现了以人民为中心的发展理念。
廖莎出身“公交世家”，受父亲影响成为公交车驾驶员。这一干，就是17年。从登上公交车驾驶的那一天起，她始终把乘客当亲人，时时装在心里。
2018年9月20日，廖莎驾驶公交时，遇老人带生病小女孩前往医院。途中女孩昏厥，她当即决定驱车送医，抱起女孩小跑至急诊室，孩子终转危为安。
“做好事像呼吸一样自然”，一直以来，廖莎以此为理念， 用实际行动践行着“雷锋精神”，她所在的贵阳市15路公交车队因此被命名为首批“全国学雷锋示范点”。
调到管理岗位后，廖莎初心不改：“当我还是一名驾驶员的时候，心中只有一个念头，那就是把每一趟车都开得安全、顺畅。在那十二载的驾驶生涯里，我始终坚守职责，未曾发生过任何一起安全生产交通事故。如今，转战管理岗位，我要尽心尽力照顾好每一位师傅，努力做好每一件小事，目的就是让他们为乘客提供更加周到、优质的服务。”
“她是个不折不扣的‘狠’人，对自己要求严苛，却对他人满怀温暖。昔日作为驾驶员时，每逢春节大家都无法归家团聚。而今，她已身居管理岗位，本有条件回家过年，却依然选择每年留在车队，真正把车队当成了自己的家。”车队队长罗琼说。
由于工作出色，廖莎获得一长串荣誉：2019年，荣获交通运输部、中华全国总工会颁发的全国“最美公交司机”称号；2021年，又获贵州省总工会“最美劳动者”称号；2022年，更是荣膺贵阳市“身边榜样”殊荣；等等。
“如今，公交行业面临改革转型期，如何实现健康可持续发展，一直是我非常关注的问题。”在同事们眼中，廖莎是一名实干担当的好代表。
2023年以来，廖莎积极参加人大代表视察调研活动，撰写并提交了“持续加大对城市公共交通投入、推动公共交通健康可持续发展”“推动交通领域数据资源共享”等多件建议，以实际行动尽心尽力履行好代表职责。
“当选全国人大代表，我感到无限光荣，同时也深深感受到那份沉甸甸的职责，认识到必须认真履职，做好老百姓的‘专职司机’，为群众利益发好声，也为行业发展贡献智慧和力量。”廖莎说。
来源：贵州人大
人大论坛全媒体记者 弓倩
