(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
朋友们，如果你正打算买电动车，你能火速下决定吗？
虽然说这两年的电动车市场经过好几轮厮杀后，很多小品牌已经淘汰出局，但还是有很多选择啊，型号多、价格更是参差不齐。
今天小辣椒作为内行人要和大家分享的是，如果你要买时速不超过25km/h的新国标电动自行车，那么价格超过3000元就要注意了，应警惕一些华而不实、实则“割韭菜”的配置。
电动车小辣椒来为大家揭晓4大常见的“割韭菜”配置，并提供一份实用的电动车购买攻略，帮助大家精明消费，哼，休想骗咱！
一、自动导航
自动导航功能在许多高端汽车上已成为标配，但对于电动车而言，这一功能却显得多余。
电动车主要用于短途出行，如上下班、接送孩子、买菜等，路线相对固定，且骑行者对周边环境往往十分熟悉。因此，自动导航在电动车上的实用性大打折扣，还不如直接手机导航。
更重要的是，这一功能的加入会显著提高电动车的成本，对于追求性价比的消费者来说，显然是不划算的。
二、来电提醒
来电提醒功能，顾名思义，就是在电动车上安装一个设备，当手机有来电时，电动车会发出声音提醒。
这一功能在实际使用中真的太太太鸡肋了。
一方面，骑行者在骑行过程中通常不会专注于电动车的提示音，而是更加关注路况和骑行安全；另一方面，随着智能手机的普及，大多数骑行者都会随身携带手机，并设置铃声或震动提醒来电。
电动车上的来电提醒功能显得多余且不必要，只会增加购车成本。
三、智能语言系统
智能语言系统在现代汽车和智能家居中越来越普及，但在电动车上却可能成为一个“哑炮”。
电动车主要行驶在开放的大马路上，周围环境噪音较大，智能语言系统的语音识别率往往会受到严重影响。
此外，骑行者在骑行过程中需要集中注意力观察路况，很难分心与智能语言系统进行交互。因此，智能语言系统在电动车上的实用性并不高，只会增加不必要的成本。
四、座椅加热
座椅加热功能在一些高端汽车上较为常见，但在电动车上却显得不太实用。
一方面，电动车的续航里程相对有限，座椅加热功能会进一步消耗电量，缩短续航里程；另一方面，电动车主要用于短途出行，骑行时间较短，座椅加热的需求并不高。
此外，在温暖的季节或地区，座椅加热功能更是显得多余。因此，对于大多数消费者来说，座椅加热功能并不是购买电动车时的必选项。
很显然，用一些汽车上面的功能堆叠到电动车上显然是不合理的，除了能卖高价，对老百姓来说，毫无实用价值。
关于电动车上的鸡肋装置，你有什么补充的嘛？欢迎留言讨论。
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