每经记者：胥帅 每经编辑：魏官红
对于今年经济发展，成都市政协常委、市工商联副主席、成都智元汇信息技术股份有限公司（以下简称智元汇）董事长邓波说了这么一句话：“有了黄金一般的信心”。
从“负数”创业到如今专业领域的“准独角兽”，邓波一路走来，经历了不少波折与起伏。今年成都市两会期间，他向《每日经济新闻》记者谈到人工智能的挑战以及对成都营商环境的赞扬。在讨论中，他强调成都本土企业要勇敢走出去，要积极“出海”，“在国内它可能已经是所谓的红海市场，但是在海外它可能是蓝海”。
他个人还建议，立足成都本土市场，政府对成都出海企业在成都本土的市场份额给予支撑。要聚焦主导产业、做大新兴产业、布局未来产业，汇聚一批比较优势大的重点产业集群，推动全产业链高质量对外输出。
成都市政协常委、市工商联副主席、智元汇董事长邓波 图片来源：每经记者 胥帅 摄
企业必须抓住人工智能的“武器”
全球领先的0.2秒比对速度地铁人脸识别技术，全国首例应用于500公里以上超大线网规模的全线网、全通道无接触式“戴口罩刷脸乘车”系统⋯⋯这些成果，来自15年前邓波在一套小小的民房里带领不到10人的初始团队创立的公司——智元汇。创业启动资金仅50万元，如今，智元汇已是国家级专精特新“小巨人”企业。
进入2025年，DeepSeek人工智能发展迅猛，在模型迭代、市场拓展、技术创新及行业合作等多个方面成绩斐然，已然成为人工智能领域的焦点。邓波也在思考人工智能与公司业务的结合，“很早就在关注，在某些环节已经开始引入和使用（Deepseek）”。虽然在实际运用中，效率提升和成本下降的显性效果不明显，但整体而言，人工智能平台作为工具性平台有助于提升工作标准化程度，“成本一定是下降的，效率一定是提升的”。
邓波认为，人工智能正处于快速发展阶段，为企业带来了前所未有的机遇。在当前经济形势下，企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须紧紧抓住人工智能这一技术变革的机遇。
邓波表示，人工智能技术在智能交通、智慧城市等领域具备广阔应用空间。以成都市智能交通为例，提高城市交通运行能效比、降低交通设施运维复杂度、实现立体交通多模式协同，是未来发展的重要趋势。与现有的数字化系统改造相比，基于多模态感知的大数据人工智能将会给城市交通带来质的飞跃。智元汇推动的“一体化时空计算模型”正在应用时空语义化、深度学习、专家混合等技术优化城市交通网络；“交通设施全寿命周期系统”正在应用“卫星+无人机”、多模图像识别、寿命监测预警等技术优化设施运维体系；“轨道-地面-低空立体运输”正在应用多维交通调控、“无人机+无人车”自动驾驶、多式联运调度等技术优化客货运交通效能。成都作为全国重要的人工智能高地之一，具备良好的产业基础和创新环境。邓波建议，成都的民营企业应充分利用这一优势，加大在人工智能领域的研发投入，培养和引进相关人才，推动人工智能技术与企业业务深度融合。
对民营经济有黄金一般的信心
谈及针对民营经济发展出台的一系列举措，邓波表示，成都市政府支持民营经济的举措，切实解决了民营企业发展过程中的诸多痛点和难点。
“让我们有了黄金一般的信心。”他说，企业在实际工作中得到更多关怀，相关问题能在民营经济发展促进中心找到对接部门，实现“毫秒级的响应和反馈”。市区两级建立领导微信群直通车，可及时反馈和解决问题。政企、国企合作环境也有了很大改善。成都市开展“进解优促”等活动，让民营企业能够在更加公平的市场环境中参与竞争。这不仅激发了民营企业的发展活力，也为整个经济的发展注入了新的动力。
邓波表示，这些政策举措，给本土民营企业带来了制度信心、市场信心、创新信心“三重信心”支撑，让企业能够心无旁骛谋发展。在这样的政策环境下，成都的民营企业将迎来发展的黄金时期。企业要抓住机遇，不断提升自身的核心竞争力，实现高质量发展。
“成都营商环境一直处于国内第一梯队，近期发展更迅猛。”邓波认为，成都营商环境的优势是系统性强，是“多维度、全方面、立体科学地在构架这么一个环境。”
“出海”第一步是勇敢走出去
在邓波看来，成都本土企业应该勇敢走出去，要勇敢地“出海”，成都本土企业不应该待在舒适圈，而应该向晋商等学习，积极“出海”。
他建议，成都企业应抱团出海抢占“一带一路”沿线新兴市场。另外，建议当地政府向沿海学习，给予场地、资金及政策支持，用于市场研究和拓展以及维护企业在境外的合法权益。积极搭建“成都造”“卖全球”的生态。
在过去的一年里，邓波的飞行里程超过20万公里，频繁穿梭于欧洲、中东、中亚等地，为企业的海外拓展奔波忙碌。目前，智元汇出海业务占整体业务的10%左右，“这个比重是从零开始的，在一年之内，我们实现了从无到有的突破”。
邓波做“出海”业务主要面向“一带一路”沿线新兴市场，“不是欧美市场”，聚焦智慧交通和城市数字化治理领域。因为，这些市场城市建设的需求旺盛。
邓波建议，成都的民营企业在“出海”过程中，要注重本地化运营，尊重当地的文化和习俗，了解当地的市场需求和政策法规。要加强本土品牌培育，支持企业增强外贸能力，同时不断督促企业夯实本土产业链基础。让“成都造”品牌与成都“有根企业”产业链竞争力在海外并行发展。
“如任正非的‘黑土地理论’一样，成都绝不是简单的外贸出口，而是深耕融入当地，带动当地的就业和技术升级，构建利益共同体，帮助成都企业抵御当地政治风险和市场风险。”他说，这种力量的“根脉”和“心脏”，就在成都。
邓波还提出了一个成都本土数字化全产业链“出海”思路，产业链上下游相关企业有机结合在一起开拓市场。全产业链“走出去”才有竞争力，不能单打独斗。
在邓波看来，立足“立园满园”的同时加速产业链布局。要聚焦主导产业、做大新兴产业、布局未来产业，汇聚一批比较优势大的重点产业集群，推动全产业链高质量对外输出。
他还建议，政府要坚决支持对本土外向型企业开放本土市场。把本土市场机会在同等情况下优先支持给予出海企业，以夯实根据地，助力成都本土企业内外贸齐头并进，“立足成都本土市场，对成都出海企业在成都本土的市场份额给予支撑。”
他个人也有所感悟，企业家个人在走出去后，会经历不同文化交融，对企业和自身都是一种提升，还能发现更多市场机会，“在国内它可能已经是所谓的红海市场，但是在海外它可能是蓝海”。
另外，在本地化过程中，文化差异不可避免，企业需要具备国际视野，尊重当地风俗习惯和法律法规，提升全球化管理和运营能力。
