保守的雅马哈终于推出了它的新款踏板车，虽然还是风冷125，不过还是有升级和看点。
总结来看，整车带有一些原巡鹰的影子。除了外观略有不同之外，实质性的改变是将油箱从后马桶位置移到了前方。这样做的好处可能是增大了后储物空间，降低了车辆重心；缺点则是失去了前储物空间。
还有不同就是发动机的功率和扭矩虽然与原来的创核发动机相同，不过新增了启停和 “混动” 功能。取消了启动马达，将发电和启动电机合为一体。相较于本田 ESP 技术的启停，雅马哈更进一步，这个电机不仅负责启动，还具备助力功能。然而，从电池大小和电机尺寸来看，“混动” 效果应该仅体现在起步瞬间，官方宣称是 3 秒，所以不要对整体动力抱有过高期望，不过起步时轻盈有力是肯定的。
这样的雅马哈，售价 11580 元，你们觉得怎么样？
