因为一小伙在鳌太线失联10天被救，让“鳌太线”这个地方再次被大家熟悉。我熟悉的鳌太线，还是之前在鳌太线上找到“人民碎片”的猛蛇过江。
#18岁男孩鳌太线失联10天后生还#
图片是之前扛自行车的大神
这个18岁小伙是5年来鳌太线上第一个被活着救下来的人，不仅是小伙的心理素质强大，也说明鳌太线这个地方十分危险。
为什么鳌太线那么危险，而且还被禁止“非法穿越”呢？
就要说鳌太线所处的位置了，它其实就是秦岭山脉海拔最高的一段主脊梁。如果把秦岭当做一条横卧在中华大地的巨龙的话，那么鳌太线就是在这条巨龙的脊背上。
实际上“鳌太线”只是驴友的一个称谓，它是秦岭的鳌山和太白山之间的一条主脉线路。其中太白山的主峰叫做拔仙台，属于中国大陆东边最高的山峰了，海拔到3771.2米，第二高峰就是鳌山，海拔是3476米。
秦岭淮河一线，是中国地理区分北方和南方的分界线，南边是也热带季风气候区，北边是暖温带季风气候区。
带来的结果就是气候变化非常大，我们常常在短视频上看到，冷空气被拦在了秦岭的北边。那么对于身处秦岭深处的人类来说，就要面临气候变化频繁的考验。
鳌太线这条秦岭中非常重要的“脊梁”来说，海拔又高，还处于两个气候的交汇处，各种寒冷，失温导致的事件就层出不穷了。
在《中国鳌太穿越事故调查报告》里面可以看到，从2012年到2017年夏天，不到5年时间，就已经累计失踪、死亡的驴友多达46人了。
这次在鳌太线幸存的小伙，自己也说了在鳌太线上的经历：
他说这个地方不适合徒步，因为每一座山的情况都不同，有的山狂风肆虐，登山杖都无法支撑身体。有的山大雪纷飞，眼睛都睁不开。
前一秒还是晴空万里，下一秒可能就是狂风暴雪了。这样会导致身体非常容易失温，加上山里没有信号，无法电话求救，容易导致失去生命。
失联10天的小孙自己有一年左右的徒步经验，为了鳌太线，还准备了半个月。装备准备也是充足的，但是到了第四天时候，充电宝就冻死机了，所有装备都没有电了。
这样也没有轨迹，不知道方向，找不到下山的路。后面还出现幻觉了，只是非常幸运坚持到了救援队的到来。
秦岭穿越被称为中国十大艰险户外线路之一，而穿越鳌太线，则是秦岭穿越第一的线路。他们之间直线距离有40多公里，穿越的行程就有150公里以上。在2018年就颁布了禁止“鳌太穿越”的公告了。
秦岭穿越的艰险可能绝大部分无法体会，但是想说任何户外活动，都要做好百分之一万的准备。即使上个班的路上，都有人低血糖晕倒。更何况荒无人烟的野外呢，是吧？
