近日，理想汽车车主张先生驾驶车辆在高速公路上追尾了铲雪车，交警认定张先生担主责。然而，车辆的两个安全气囊为何没有打开成为焦点问题。
追尾后安全气囊没打开
2023年11月底，张先生花33.8万元在长沙一家4S店购买了一辆理想L8pro，平时主要是用作代步，有空也会与家人一起自驾外出休闲。2025年1月23日，他开车回甘肃老家过年，没料到在宁夏吴忠市红寺堡区出了车祸。
张先生介绍称，回家路上他每开几个小时就会停下来休息，1月24日晚上8时40分左右，当他行驶在吴忠市红寺堡区时高速公路下雪，他小心谨慎地驾驶，后来雪越下越大，突然他的车撞上前方一辆铲雪车。
现场视频显示，张先生车顶被掀，方向盘变形，主副驾两个安全气囊未弹出，他满脸是血，车子外观严重变形。
事发后当地交警大队迅速赶到现场展开调查，2月6日出具的交通事故认定书显示，张先生夜间行驶时遇雨雪路段未控制好车辆速度，被判担此次事故的主要责任，铲雪车未摆放好施工标识和危险警示标识，被判担次责。
张先生介绍称，事发时他的速度是50公里/小时至60公里/小时，“在这样的情况下，我怀疑两个安全气囊形同虚设。”
“他们承诺会把EDR数据给我，同时还称会给我一份气囊未弹开的检测报告，但后来他们食言了。”张先生称，“我们报警后，他们才给EDR数据，但只是口头告诉我说，事发时的撞击速度不够，撞击角度不够，导致安全气囊未弹开。”
对此，理想汽车银川贺兰服务中心一名负责人介绍说，他们没有安全气囊未弹出的检测报告，“我们当时只是口头告诉他未弹出的可能性，具体原因需第三方检测后才能出具。”
该负责人称，经初步检测并结合张先生车上的行车记录仪分析得知，其左侧车门及顶盖吸收了大部分的碰撞能量，车辆正面防撞梁及机舱整体结构完整，碰撞横向加速度及纵向加速度未达到弹开阈值，因此主副气囊未展开，张先生提出的不管是置换车辆复购政策还是现金补偿，都不符合三包法的相关规定，车子本身是没有质量问题的，他可以通过起诉等方式维权。
是否一定是质量问题？
据了解，安全气囊由传感器、控制单元（ACU）和充气装置组成。当车辆遭遇正面或侧面的严重碰撞时，传感器会检测到特定的加速度变化，并将信号发送至ACU。如果这些数据符合预设的安全气囊触发条件，ACU就会命令充气装置迅速充气，使气囊膨胀并吸收碰撞能量。值得注意的是，不同制造商对安全气囊的具体触发条件可能有所差异，但通常包括碰撞强度、角度以及速度等因素。
要使安全气囊弹出，关键在于让压力传感器和速度传感器同时超过其预定阈值。在真实的驾驶环境中，通常发生在以下三个场景之一：
首先，当车速达到一定水平，通常是约30公里每小时或以上时，车辆发生碰撞。由于在较低速度下碰撞时，驾驶员和乘客通常能够依靠自身的协调能力来克服惯性力，因此，只有当车速达到这一阈值时，安全气囊系统才会被激活。
第二个关键条件是碰撞位置必须处于传感器能够探测的范围内。通常，正面碰撞传感器会集中在车头左右各60°的区域内，而侧气囊和气帘的传感器则位于车门附近。
只有当撞击点位于传感器的监测区域内时，安全气囊才会被成功触发弹出。此外，撞击的力度也是一个至关重要的条件。即使速度传感器检测到极高的速度，但如果压力传感器感受到的压力数据不足以触发安全气囊，那么安全气囊同样不会弹出。
要触发安全气囊的弹出，必须同时满足速度和压力两个条件，并且确保传感器能够捕捉到这些关键数据。
尽管某些交通事故看起来撞击力度极大，但如果这些事故并未触及传感器监测范围，安全气囊可能无法及时弹出。例如，车辆撞击树木或路旁电线杆、追尾大型货车，以及车头侧面的碰撞等情况，都可能因传感器未能捕捉到关键数据而影响安全气囊的及时反应。
也就是说，汽车碰撞后气囊未弹并不一定意味着车辆存在质量问题。这可能是由于多种原因造成的，包括但不限于碰撞特性不符合触发条件、设计上的限制等。只有在经过专业机构检测后，确定是因为设计缺陷、制造缺陷等原因导致气囊未能按照预期工作的情况下，才能认定为质量问题。
两个月内发生多起事故
官网显示，理想汽车创立于2015年，致力于为家庭用户打造更安全、更舒适、更便捷的产品和服务，交付的智能电动车包含理想ONE、理想L系列、理想MEGA。2024年10月18日，历时58个月达成百万辆交付里程碑，创下中国豪华车最快达成百万辆纪录。
最新财报显示，2024年前三季度，理想汽车累计实现营收1001.9亿元，累计净利润45.1亿元。其中第三季度，理想汽车营收达到429亿元，同比增长23.6%；净利润达到28亿元，这已经是连续八个季度盈利。
据理想汽车披露，2024年理想汽车共计交付新车58513辆，相较于去年同期实现了16.2%的增长。2025年1月，理想汽车交付新车29927辆。截至2025年1月31日，理想汽车历史累计交付量为1163799辆。
值得注意的是，近两个月内理想汽车已发生多起事故。
今年2月23日，吉林长春的张女士发布消息称，自家在车库停放的保时捷汽车被一辆疑似开启智能驾驶的理想车撞成了事故车。保时捷车主张女士听说自己车停在车库被撞后，赶至车库时，已经有很多人围观，“听周围人说是理想车主开启了智能驾驶，然后车瞬间就窜出来了，就怼了过来，车里气囊也都弹出来了。”所幸没有造成人员伤亡。
无独有偶，2月24日，有媒体报道了另外一起理想车主事故。
车主刘先生在接受采访时表示：2024年12月31日过限宽墩，过去之后二三十米，气囊直接就爆了，气囊直接打到脸上，和扇脸一样，然后车轮毂炸了、轴断了。车主质疑：为啥车前脸完好无损也没有撞击为啥气囊会爆？4S店解释说：轮毂也有受力点，撞到限宽墩了。
针对上述三起事故，理想售后人员在查询后予以确认，但是表示上述三起事故均在处理中，事故发生的具体原因还未查明。
