家人们谁懂，每天挤地铁上班，感觉自己都快被挤成“压缩饼干”了，五脏六腑都在抗议，到公司时累得只想躺平。
说到挤地铁，东京地铁绝对是“传说”般的存在。几十秒停站时间，工作人员得连推带踹才能把乘客“塞”进车厢，超载100%的车厢里，人被挤得连骨折了都没法动弹。而且，上班族跳轨导致的“人身事故”频发，线路瘫痪成了家常便饭。东京地铁，妥妥是上班族甩不掉的噩梦，可又偏偏是他们赖以生存的“饭碗保障”。
你是否也好奇，在这样的极端通勤环境下，上班族是怎么“夹缝中求生存”的？
芝加哥大学人类学学者迈克尔・菲什在《通勤梦魇：东京地铁与机器的人类学》里，就给做了个“深度大揭秘”——
车厢中的沉默、到站时的惊醒、不容违抗的电车礼仪……
上班族怎样调解自身以适应极端的通勤？
苛刻的操作标准，严厉甚至恐怖的“下车再教育”……
列车司机承受了怎样的心理压力，列车运营商在重大事故中又扮演了怎样的角色？
日本铁路系统中的“人身事故”已是司空见惯，
为什么遇难者总是上班族？因为事故耽误行程的普通乘客又有何看法？清扫轨道的工作人员又受到怎样影响？
从以上诸多方面，作者向我们展示了，融入一种一直在超负荷边缘运转的系统将如何对一个共同体带来生理和心理的严重不良影响，但与此同时，融入这种系统也创造了一种集体的生活方式。
想知道东京地铁背后这些让人惊掉下巴的故事吗？想了解技术和人类之间到底该如何 “和谐共处” 吗？快来和文景一起探索东京地铁的奥秘，重新思考人类与技术间的关系吧
《通勤梦魇：东京地铁与机器的人类学》
